Erst vor kurzem hatte ich den Vorschlag gebracht, für Achsvermessungen einen Thread oben zu fixieren.
Dieser Vorschlag wurde irgnoriert und jetzt gibt es des Öfteren wieder einzelne Thread wegen solchen Problem.
Schön, wie die werten Herren Admins und Moderatoren auf konstruktive Kritik eingehen. 
So damit ihr glücklich seit, habe ich jetzt einen Termin bei BMW gemacht. Kosten 150 Euro Brutto.
Hätte ich mal besser direkt gemacht, aber hätte hätte fahrrad kette
Die 70 Euro für den Reifenfritzen waren dann halt Lehrgeld..
Wir sind nicht glücklich, sondern du sollst es werden 
Es gibt einfach gewisse Dinge, die sollte man in der Vertragswerkstatt machen lassen.
AV zähle ich immer dazu 
Berichte mal, wie das Ergebnis ausgefallen ist
Wenn das Auto von hinten nach vorne eingestellt wurde und geraudeaus fährt, würde mir auch nur der Lenkradzahnkranz einfallen.
Da das Lenkrad laut meinen Vorrednern, was ich selbst nicht weiß, nicht falsch aufgesetzt werden kann, bleibt auch hier nur noch das Lenkgetriebe.
Probiere doch mal folgendes: Stelle dich auf eine ebene Straße und schlage das Lenkrad komplett links und rechts ein. Hast du hier einen Sichtbaren unterschied zum Lenkeinschlag liegt hier wohl der Hund begraben. Oder, wenn du viel Platz hast, einfach mal den Wendekreis von links und rechts fahrten vergleichen.
Werde das mal versuchen irgendwie zu messen, bezüglich dem Lenkwinkel. Denke mal an Hand von kreisfahren wird es schwer das irgendwie ablesbar zu gestalten.
Wenn das Auto von hinten nach vorne eingestellt wurde und geraudeaus fährt, würde mir auch nur der Lenkradzahnkranz einfallen.
Da das Lenkrad laut meinen Vorrednern, was ich selbst nicht weiß, nicht falsch aufgesetzt werden kann, bleibt auch hier nur noch das Lenkgetriebe.
Probiere doch mal folgendes: Stelle dich auf eine ebene Straße und schlage das Lenkrad komplett links und rechts ein. Hast du hier einen Sichtbaren unterschied zum Lenkeinschlag liegt hier wohl der Hund begraben. Oder, wenn du viel Platz hast, einfach mal den Wendekreis von links und rechts fahrten vergleichen.
Stichwort lenkgeometrie!
Kannst du einfach im Stand ausprobrieren:
Lenke einmal von der Geradeausstellung (Mitte) voll nach Links und zähle die Umdrehungen. Das ganze dann zurück und einmal nach rechts zählen.
Ist deine Geometrie symmetrisch, hast du in beide Richtungen denselben Einschlag.
VG
Martin
Alles anzeigenGuten Morgen,
mein F31 zieht immer leicht nach rechts, war darauf hin bei einem Reifen Händler und habe mir die Spur einstellen lassen.
Ergebnis war nicht so gut, da er danach immer noch leicht nach rechts gezogen hat.
Der Händler hat darauf hin vorne die beiden RFT Reifen getauscht und dann war es schon etwas besser. (R17 225/50 392)S0
Denkt Ihr, der Tausch der Reifen könnte nun für das XDrive bzw. VTG ein Problem sein?
Ich habe Euch auch das Protokoll der Einstellung mal hochgeladen, vielleicht kann jemand der Ahnung hat mal drüber schauen, ob ich nicht doch lieber noch zu jemand anderem fahre.
Danke für die Mühe!
Martin
Das gleiche wie bei mir.. F31 335Xi
Die Spur habe ich direkt bei BMW einstellen lassen. Brachte keine Besserung.
Der Serviceberater meinte das wäre normal.. 
Ich fahre seit einem Jahr so rum und man gewöhnt sich daran..
Vorallem macht er es nicht immer..
Das gleiche wie bei mir.. F31 335Xi
Die Spur habe ich direkt bei BMW einstellen lassen. Brachte keine Besserung.
Der Serviceberater meinte das wäre normal..
Ich fahre seit einem Jahr so rum und man gewöhnt sich daran..
Vorallem macht er es nicht immer..
Bei mir auch. Gibt es inzwischen neue Erkenntnisse?
Gruß chuco
