Hallo,
habe einen Lightweight Edelstahlauspuff. Gestern habe ich das linke Rohr inkl. Stellmotor getauscht. Der Stecker am Kabelbaum war oxidiert. Deshalb habe ich den auch getauscht. Die Klappe war beim Einbau zu. Beim Starten des Motors ist die Klappe dann direkt aufgegangen. Allerdings ist seit dem auch nicht mehr zu gegangen, nicht mal beim Kaltstart. Kann mir jemand sagen, was das Problem sein könnte? Oder weiß jemand was ich an den 3 Kabeln messen kann, um die Funktion zu prüfen? Habe gestern schon mal durchgemessen. Ein Kabel hat 14V und ein anderes ca. 3V.