Bei den ersten Versionen des N55 im E9x mit pneumatischem Wastegate schon. Seit dem auf das elektronische Wastegate umgestellt wurde, liest man davon nichts mehr.
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Bei den ersten Versionen des N55 im E9x mit pneumatischem Wastegate schon. Seit dem auf das elektronische Wastegate umgestellt wurde, liest man davon nichts mehr.
Ah, gut zu wissen. Danke für die Info
Ändert aber dennoch nichts an der Tatsache, dass diese Aussage, vorallem dann im Bezug auf den F30, totaler Schwachsinn ist.
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Ich habe inzwischen die Werkstatt gewechselt. Der Meister dort sprach wie Dutte330 auch vom Westgate.
Übernächste Woche wird dem Wagen also höchstwahrscheinlich ein neuer Turbo spendiert. -
Druckwandler können auch ähnliche Geräusche machen... Insbesondere beim 'vom Gas gehen' entsteht dann so eine Art Knarzgeräusch...
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Der Wagen stand für 2 Tage in der Werkstatt. Es ist das Wastegate und wird ersetzt.
Voraussetzung für den Ersatz ist allerdings zunächst das Aufspielen der neuesten Software.
Ohne den Versuch das Rasseln durch ein Software-Update in den Griff zu bekommen, gibt's aus München auch keine neue Turbos.
Das Update hat das Rasseln nur ein wenig beim Abtouren verringert.
Ansonsten ist er bei Start deutlich lauter und hält das Standgas für längere Zeit bei ca. 1.100 Upm.
