Gitter ohne NSW M Race Gitter F32 BMW 4er

Zitat von kedafoe

Codiert werden muss soweit ich weiss nichts beim 4er.

Ich hab mir mal alles rausgesucht, was meiner Meinung nach benötigt wird, da ich den Umbau für dieses Jahr selbst geplant habe:

- 51 11 8 056 493 Gitter Stossfänger links M Race
- 51 11 8 056 494 Gitter Stossfänger rechts M Race
- 51 11 8 054 579 Aufnahme NSW links
- 51 11 8 054 580 Aufnahme NSW rechts
- 51 74 8 056 495 Luftführung ausgelagerter Kühler links
- 51 74 8 056 496 Luftführung ausgelagerter Kühler rechts
- 51 64 7 266 167 Halter Zusatzkühler oben links
- 51 64 7 266 168 Halter Zusatzkühler oben rechts
- 2x 51 11 1 908 077 Spreizniet D=6MM

Dazu kommt entweder:

- 2x 07 11 9 908 042 Flachkopfschraube M6X20

Oder

- 2x 07 11 9 907 285 Torxschraube mit Scheibe M6X20

Es darf mich gerne jemand korrigieren, der den Umbau bereits hinter sich hat :

Alles anzeigen

Hätte da auch noch eine Frage bezüglich den F32 420i
Wird die Luftführung rechts und links und Halter Zusatzkühler oben links für den 20i auch benötigt?

Sieht optisch zwar sehr gut aus, jedoch ist es doch für die 35i Modelle eher von nachteil oder nicht?! Da durch den Umbau ja die Kühlung für den Ölkühler quasi ja verschlossen wird.

Unschöner Nebeneffekt.

Benötigt man alle diese Teile auch beim F36 Gran Coupé?
Würde auch gerne die NSW gegen die Race Gitter ersetzen.

Bzgl. TÜV ist der Schalter kein Problem.
Nur was am Auto angebaut ist, muss funktionieren.
z.B. ein defekter Heckwischer wird beanstandet, ist er aber demontiert und durch einen Blindstopsel ersetzt worden, wird es nicht beanstandet.
Da bleibt auch der gleiche Hebel am Lenkrad trotz Ausbau
So wurde es mir zumindest damals bei meinem Golf 4 vom Dekra-Prüfer erklärt als ich HU hatte.

Zitat von Staati

Machs wie der Vorbesitzer - behaupte einfach das deiner mit einem M4 mithalten kann

hab ich nie gesagt hasi

Servus,

gibt es zur Montage der Racegitter eine Anleitung?
Muss die komplette Frontschürze demontiert werden?

Klick mich

Danke

Muss der Stoßfänger unbedingt runter dazu oder schafft man das auch auf der Hebebühne?

Die Clips kann man sicher mit einem dünnen Gegenstand auch von vorne aufdrücken, halte ich aber für weniger gut für den Lack. Front runter dauert keine 10 Minuten. Sie muss ja nicht komplett weg, nur soweit das man an die Clips kommt.

oder Rad ab und Radhausverkleidung raus und dann rumbasteln. Macht aber keinen spass so...