Habe neuerdings das Problem, dass mir bei meinem Kfz in den Schaltvorgängen ein Ruckeln auffällt.
Bedeutet ich fahre ganz normal im ersten Gang an, dann trete ich die Kupplung und rühre vom Ersten in den Zweiten. In dem Moment, wo der Gang ausgewählt wird, geht ein spürbares Rucken durch das Fahrzeug (Kupplung immernoch getreten). Reproduzierbar auch von 2 in 3, sowie von 3 in 4.
Zweimassenschwungrad wurde vor 10000km gewechselt.
Ist diese Rückmeldung vom Getriebe ein normaler Nebeneffekt oder besteht Grund zur Sorge?