Nochmal, im Vergleich zum 35i ist das 40i MPPSK brutal.
Das 40i MPPSK besteht aus neuer Software und der Abgasanlage.
Die 40i Abgasanlage auf einem 35i macht den Sound nicht so brutal wie er im 40i ist, weil die Möglichkeit der Softwareprogrammierung fehlt (anderer Motor).
Nochmal, im Vergleich zum 35i ist das 40i MPPSK brutal.
Das 40i MPPSK besteht aus neuer Software und der Abgasanlage.
Die 40i Abgasanlage auf einem 35i macht den Sound nicht so brutal wie er im 40i ist, weil die Möglichkeit der Softwareprogrammierung fehlt (anderer Motor).
kann ich denn trotzdem die Software des 40i auf meinen spielen?
Kannst es ja mal versuchen 
Schon mal ein IPhone-Update auf ein Android-Handy gespielt? Wenn ja, dann klappt das auch mit der Software vom B58 beim N55
Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
Schon mal ein IPhone-Update auf ein Android-Handy gespielt? Wenn ja, dann klappt das auch mit der Software vom B58 beim N55
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darum frage ich ja euch hier im Forum
Es wurde nicht nur einmal gesagt das es nicht geht 
Besser du fragst hier als deine Arbeitskollegen
Hallo d5555r hast du den Performance ESD vom 440i schon verbaut wenn ja hat er was gebracht gegenüber dem vom 435i
Ich werde das Projekt evtl angehen. Machbar ist es und bringen tut es auch viel 
Ich hänge mich hier mal an.
Ich habe ebenfalls einen 435i und suche eine Klappenabgasanlage da er berufsbedingt auch mal etwas leiser und zurückhaltender sein muss. Für mich wichtig wäre die Möglichkeit die Anlage einzutragen. Aktuell im Sinn habe ich hier lediglich Akropovic, wobei der Preis natürlich jenseits von Gut und Böse ist, und Leightweight. Die Aktion von Perf4mance Industries war ja limitiert und ist leider schon vorbei. Ich suche im Prinzip die legal fahrbare Anlage mit der größten Spreizung zwischen offener und geschlossener Klappe. Kann mir hier jemand eine Empfehlung aussprechen? Lohnt sich der reine Lightweight ESD?
Gruß
Andy
