Der Isoklinker //M3 (F80 Competition LCI II)

    Zitat von crazyiven

    Viel Spaß mit dem Hobel ... irgendwoher kenne ich die Farb/Auto Kombination :rolleyes: :D

    Wir sprachen ja darüber Marcus :thumbup: Bei keinem Auto vorher habe ich mir so einen Kopf um die Farbe gemacht :pinch: im Finale waren dann San Marino Blau - Atlantis Blau und eben LBB.Nach Bildern zu Urteilen ist nix und so habe ich lange recherchiert bis ich die Farben live auf einem F8X Modell zu sehen bekam.


    Mein Urteil: San Marino erschlägt das Auto und ist mir zu kräftig - Atlantis hat mir zu viel "Grünstich" - LBB hatte mich zuerst am //M2 nicht überzeugt - auf einen F82 hier in Berlin war es aber perfekt - so war die Entscheidung gefallen und ich bin sehr zufrieden :)




    Schöner Nebeneffekt der Individual Lackierung ist, dass alles Lackiert ist, also auch der Motorraum - Hauben Unterseite - Kofferraum bis in die letzte Ritze u.s.w.


    Du hast recht! Ich muss meine Meinung zu LBB revidieren! Das Cabrio, was ich gesehen hatte, war Atlantis und das hatte mich genau deshalb gestört, weil es so grünlich war. LBB gefällt!! :thumbup:

    Zitat von Isoklinker


    Schöner Nebeneffekt der Individual Lackierung ist, dass alles Lackiert ist, also auch der Motorraum - Hauben Unterseite - Kofferraum bis in die letzte Ritze u.s.w.


    Ist das bei den F30/31 auch so? Meiner ist in Rauchtopas (auch von Individual). Ist mir noch nicht aufgefallen, dass das so ist. Habe aber auch keinen Vergleich zu einem ohne Individual Lack.

    Wie verhält es sich eigentlich mit dem sogenannten "Volllackierungen"? Gibts die bei jeder Individual Lackierung oder nur bei richtigem Individual, d.h. wenn die Farbe in der Lackierstrasse nicht einfach mitlackiert werden kann, weil sie aus einer anderen Modelllinie stammt, anders als wenn man bloß eine Farbe vom F30 auf dem F80 oder ne Farbe vom F80 auf dem F30 haben will?
    Und wie ist es bei den Individuallacken, die bei den Fahrzeugen als Kompositionen angeboten werden, ala Tansanit oder Champagner Quarz?

    Einmal editiert, zuletzt von Uli_HH ()

    Zitat von Andi


    Ist das bei den F30/31 auch so? Meiner ist in Rauchtopas (auch von Individual). Ist mir noch nicht aufgefallen, dass das so ist. Habe aber auch keinen Vergleich zu einem ohne Individual Lack.

    Dann mach mal deine Haube oder Kofferraum auf und schau ob der Lack genauso wie aussen ausschaut :D


    Isoklinker-S-2205.jpg

    Änderungen Stand April 2017





    Innen:


    BMW M Performance Lenkrad Pro mit Carbonblende


    BMW M Performance Blende Gangwahlschalter Carbon (DKG)


    BMW M Performance Mittelkonsolenblende Gangwahlschalter aus Carbon und Alcantara (DKG)


    BMW M Performance Pedalauflagen Edelstahl


    AWRON Datendisplay (Vormontiert in Lüftungsgitter)


    LED für Kofferraum








    Aussen:


    BMW M Performance Frontaufsatz (LongBeachBlue lackieren)


    Abdeckhaube Motor in LongBeachBlue lackieren.


    BMW M Performance Frontaufsatz Carbon


    BMW M Performance Heckdiffusor Carbon


    BMW M Performance Heckspoiler Carbon





    Technik:


    Austausch Ladedruck Rohre (PP Performance)


    BMW M Performance Gewindefahrwerk für Fahrzeuge mit elektronischen Dämpfungssytem


    (Einstellung mit Radlast - SCHUBERT Motorsport)





    Akrapovic DownPipe und Akrapovic Slip on Anlage





    K&N Luftfiltermatten





    H&R Spurplatten - 10mm pro Rad








    Danke an Frank und Toni (BMW SCHUBERT) und Falk (FF Retrofittings)



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