335dX Sport Automatik Getriebe Update ???

    Hallo,


    Hat jemand Informationen über Software-Updates für den 335xd 2014?


    Gibt es nach 2014.09 ein Update fur Sport Automatik Getriebe (GA8HP70Z) ?


    Ich habe Probleme mit dem Getriebe. Es ändert sich zu früh nach dem 5. Gang, dann kurz 6, 7.


    Es scheint wie ein Schutz wegen der Leistung. (391Hp und 732Nm)
    Komisch ist, dass der gleiche Getriebe-Code auf M550d (aber 2015 LCI ) macht nicht diese seltsame Gangschaltung bei 442hp und 865Nm.


    Ich möchte ein Getriebe-Update ausprobieren, wenn Sie von jeder gehört.
    Vielen Dank.

    2 threads muss man vielleicht nicht zum gleichen thema eröffnen.


    865nm auf ein bis 700nm freigegebenes getriebe zu fahren ist aber auch ordentlich



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    War im falschen Unterforum (Interieur) - habe dennThread dort mal gelöscht.


    Zum TE: es macht sicher Sinn hier mal die Alpina Getriebe Software auszuprobieren. Da ist die Jetzige Leistung dichter dran.
    Es kann aber durchaus sein, daß das Getriebe hier schon einen Schaden erlitten hat. 731 NM sollte es eigentlich aushalten. Was sagt der Fehlerspeicher?


    Gruß Mario

    Vielen Dank für das Löschen der anderen Post.
    Ich habe keine Delete-Option im Menü gefunden, nachdem ich den Fehler gemacht habe.


    Das Auto hat keine Anzeigefehler und keine Log-Fehler überhaupt. Die Getriebeöltemperatur ist in Ordnung (in den Parametern 75-83C)
    Das letzte bmw Update war am 09.2015, als ich die Bremsen wechselte. Aber ich glaube nicht, dass ein Getriebe Update war zusammen mit Auto-Software-Update.


    Wenn es irgendwelche Getriebe-Update, die Sie wissen, bitte informieren Sie mich.


    Vielen Dank.

    Das Getriebe im m550d ist ein anderes wie im 3er...


    Sollte bmw 09.2015 ein Update gemacht haben, wenn ich das so richtig verstehe was nicht einfach ist, dann wurde alles upgedatet und nicht nur ein Teil. Das heißt es wäre warscheinlich 15-07-xx drauf. In 2016 hat sich was an der 8HP Software getan. Daher 16-11-503 flashen und schauen.


    Wieviel Kilometer hat das Getriebe gelaufen?

    Wer Codierungen oder Nachrüstungen im Bereich München sucht darf sich gerne per PN bei mir melden.

    Danke für deine Antwort.


    Ich habe auf Real-OEM und dann auf meinen bmw-Händler überprüft. Das
    Getriebe von meinem F11 LCI M550d BJ 02.2015 (GA8HP70Z) ist genau das gleiche Getriebe
    mit F30 335dX 02.2014, aber nur die Software ist anders. (An die X5 un X6 M50d ist die 8HP90 )
    Am 09.2015 habe
    ich auf die M Sport Bremsen aufgerüstet und sie haben die Autosoftware
    wegen des unterschiedlichen Drucks im Bremssystem umgeschrieben.
    Deshalb habe ich gesagt, dass es kein allgemeines Update war, sondern nur eine kleine Intervention auf dem AutoIch werde morgen bei demselben Händler fragen, ob es ein Software-Update gibt.


    Die F30 335dX hat ca. 95.000km.

    Hallo,


    Bei dieser Laufleistung u mit deinem Tuning darauf (seit wann mit Mehrleistung unterwegs?) kann man eventuell schon von einer gewissen Mehrbelastung vom Getriebe ausgehen. Vielleicht würde hier ein Ölservice vom Getriebeöl schon etwas verbessern. BMW sagt dir aber sicher, das ist eine Lifetime Füllung, ZF sagt alle 80-120tkm.


    Die Vergleiche im Ersatzteilkatalog könnten dich auch auf die falsche Spur bringen! Bitte beachte, dort sind die Ersatzteile/Baugruppen fürs Replacement gelistet, es heißt aber nicht, dass diese schon ab Werk verbaut sind! Der Mx50d hat ab Werk sicher ein anderes Getriebe (auch andere Hardware) als der 35d. Bei einem Austauschbetriebe kann es eventuell dieselbe Nummer bzw dasselbe Teil sein. Das ist bei vielen Teilen so, sehr oft zB bei Kolben, Kurbelwellen etc (18/20/23/25d Motoren).



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    Auf das was Coupe Fan meinte wollte ich hinaus.


    Öl Service vom Getriebe machen bei der Laufleistung. Komplettes Software Update auf 16-11-xxx machen und dann weiter sehen. Warscheinlich ist der Fehler dann auf jedenfall besser.

    Wer Codierungen oder Nachrüstungen im Bereich München sucht darf sich gerne per PN bei mir melden.

    Was ist denn bei rd 2.800 touren passiert in dem dynochart?


    Ich würde wohl auch eher zu einem Ölwechsel raten, oder ist das "komische" schaltverhalten seit beginn des tunings?
    Lass dir besser die alpina software aufspielen, da passen die schaltpunkte am besten zur leistung

    Zitat von compert

    Was ist denn bei rd 2.800 touren passiert in dem dynochart?


    Ich würde wohl auch eher zu einem Ölwechsel raten, oder ist das "komische" schaltverhalten seit beginn des tunings?
    Lass dir besser die alpina software aufspielen, da passen die schaltpunkte am besten zur leistung

    Der Software-Tuner sagte, dass immer auf Tri-Turbo-Motoren zeigt. Es ist aus der Ladeabfolge der Turbos. Nur auf Karten gesehen. Auf Laufen gibt es keine Beule.


    Die "komische" schaltverhalten erscheint nur, wenn ich die Datei mit 391HP und 728Nm habe. Im moment mit 362Hp und 728Nm mit DPF aktive läuft es glatt.
    Nur mit der 391Hp und DPF Off-Datei macht die Änderungen nach dem 5. Gang. 6 7...



    Ich werde morgen
    den Händler für das Getriebe-Update fragen und dann werde ich sehen,
    wie es auf dem nächsten Drag-Race-Event läuft.
    Vielen Dank.