Zusatzdichtungen einbauen

    HowTo: Gummidichtungen in Türen einkleben um Störgeräusche zu reduzieren

    Was ihr braucht:
    - ca. 45 Minuten Zeit
    - Spüliwasser, Spiritus, Lappen
    - Gummidichtungen: SD-55 schwarz 14x12mm Gummiprofil Dichtung selbstklebend Hohlkammerprofil Moosgummi.
    - Kann man auf Amazon kaufen (https://www.amazon.de/gp/product/B00GLU8OI8/ref=oh_aui_detailpage_o... ).
    - Habe bei meinem F30 ca. 13,5 Meter (für alle vier Türen) verbraucht.



    Vorgehen:
    1.) Gebiet rund um die Türdichtung zuerst mit Spüliwasser, dann mit Spiritus reinigen.
    2.) Gummidichtungen nehmen und so nah wie möglich auf dem Lack, außerhalb von den bereits Vorhandenen Dichtungen einkleben (vgl. Bild 2 und 3). Dazu muss teilweise die vorhandene Dichtung etwas mit der Hand "vorgezogen" werden.
    3.) Originaldichtung wieder über die neuen Dichtungen "vorziehen".
    4.) Bei allen anderen Türen wiederholen.


    Bild 1: Querschnitt der Gummidichtung:
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    Bild 2: Einkleben der Dichtung an "einfachen" Stellen, hier ist kein großer Aufwand notwendig ;)
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    Bild 3: Einkleben an "engen" Stellen (oben und unten), hier sollte die bereits vorhandene Dichtung hervor gezogen werden und danach wieder drüber gedrückt werden.


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    Bild 4: fertig eingeklebte Dichtung nochmal gezeigt :)


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    Kleiner Nachteil der "Nachrüstung": Die Türen gehen ein wenig schwerer zu, aber damit kann ich leben :D


    Bin damit gerade noch eine kleine Runde gefahren, es war (subjektiv) schon ordentlich leiser. Morgen stehen ca. 500km auf Autobahn an, werde dann erneut Bericht erstatten.


    ggf. kann Mario540i auch noch was dazu ergänzen :)


    EDIT:
    Nach 500km Autobahn kann ich feststellen, dass es ab 120 wirklich deutlich leiser im Auto bleibt. Gerade ab 170 kamen bei mir starke Windgeräusche, die nun erst ca. 15 kmh später auffallend werden.
    In der Waschstraße war ich auch damit , ist alles dicht ;).
    Was mir noch aufgefallen ist: irgendwie kommt mir der Klang meiner Anlage ein wenig besser vor. Vielleicht weil die Tür fester angedrückt wird? Kann aber auch nur Einbildung sein..


    LG
    Max :thumbup:


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    4 Mal editiert, zuletzt von elborrat ()

    Danke 1

    Hat BMW da immer noch keine Lösung gefunden.

    Wenn ein Mensch behauptet, mit Geld ließe sich alles erreichen, darf man sicher sein, dass er nie welches gehabt hat. Aristoteles Onassis

    Hallo zusammen,


    in der Anleitung wurde das mit dem SD-55 (14mm breit, 12mm hoch) gemacht und von etwas schwer schließenden Türen berichtet.


    Hat das schon jemand mit den SD-54 (12mm breit, 10mm hoch) getestet ob der Dämmeffekt der gleiche und das Türproblem aber geringer ist?


    Grüße
    Martin

    Wurde in anderen Foren schon zu genüge durchgekaut.
    Als am besten und saubersten geeignet waren: 15x12mm Hohlkammer Moosgummidichtung , im Bereich um die Scheiben. Mit der Klebeseite nach innen in die schon vorhandene Dichtung mit reinkleben.Sieht dann auch sauber aus, und wers nicht weis dem fällts nich auf.

    Kann das Gezeigte bestätigen. Habe bei mir aber (wie von Aszus genannt) auch die Dichtungen in die Vorhandenen reingeklebt. Das Türschließproblem legt sich nach einer Zeit.
    Meiner Meinung nach hat sich das Upgrade gelohnt.


    Gruß Mario

    Kann jemand eine günstige Seite empfehlen wo ma die passenden 15x12 her bekommt?


    Eben beim googeln auf gefallen die Preise gehen ordentlich auseinander. Eine Empfehlung?