Ich fahr den PS4s in 255 auf der HA.
Kolleg den SC7 in 255 auf der HA.
Wenn beide nebeneinander stehen und man jeweils die Reifen von hinten anschaut, sieht für mich der SC7 eher wie ein 235iger aus, der PS4s eher wie ein 265iger.
Subjektiv baut der PS4s wesentlich bereiter auf als der SC7.
Das Thema SC7 vs PS4S kam schon so oft: Es ist wichtig, die exakten Dimensionen mit anzugeben.
Es gibt Dimensionen, da ist der SC7 breiter, und es gibt Dimensionen, da ist der PS4S breiter.
Die SC7 performen ja richtig gut, aber Felgenschutz ist damit halt nicht wirklich vorhanden vermutlich.
Ich habe aktuell die Pirelli Runflats drauf - waren halt bei dem M405 Satz in 20" dabei. Soweit sind die Reifen in Ordnung, nur die Felgenschutzkante ist halt extrem dünn, fast bündig mit der Felge selbst. Und die Felgen sind ja nur 8j vorne und 8,5j hinten.
Wenn die erneuert werden, werden es bei mir auch Reifen, die breiter bauen.
Schaut mal nach dem brandneuen Kumho PS72 Ecsta Sport bzw Sport S:
Laut Test(s) auf Augenhöhe mit dem SC7, kostet aber 30-40% weniger
Schaut mal nach dem brandneuen Kumho PS72 Ecsta Sport bzw Sport S:
Laut Test(s) auf Augenhöhe mit dem SC7, kostet aber 30-40% weniger
Welche Tests gibt es denn zu dem Reifen?
Ich hab aktuell keine gefunden.
Welche Tests gibt es denn zu dem Reifen?
Ich hab aktuell keine gefunden.
YouTube: „Die Reifentester“ PS72 Ecsta Sport
TÜV (auf Kumho Website): PS72 Ecsta Sport S
Hört sich im Grunde mal nicht schlecht an, was der Kumo abliefert.
Wäre aber noch interessanter, was der Reifen auf nem Hecktribler macht.
