Du trittst das Gaspedal über den Widerstand hinweg durch und merkst an der Drehzahl/den Motorgeräuschen, dass die Automatik zurückschaltet in die vorherigen Stufen. Anschließend sprintet der Wagen in einer niedrigen Stufe mit hoher Drehzahl nach vorne. Das ist jedoch ein ganz normales Verhalten bei Automatikgetrieben.
Beschleunigung Leistungsabfall - Turboloch?
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Du trittst das Gaspedal über den Widerstand hinweg durch und merkst, dass die Automatik zurückschaltet in die vorherigen Stufen. Anschließend sprintet der Wagen in einer niedrigen Stufe mit hoher Drehzahl nach vorne.
Was für einen Widerstand meinst du?
Und welche Stufen?
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Die Wandlerautomatik hat keine Gänge sondern Stufen. Der Widerstand des Gaspedals tritt kurz vor "Vollgas geben" auf.