So modern das alles ist, das gute alte Serviceheft hatte doch seine Berechtigung
An meinem ersten F31 wurde vor Übergabe bei ca. 12 Tkm ein Ölwechsel gemacht und nicht in der Historie hinterlegt. Aber die Kilometer zur nächsten Wartung. Mein machte dann bei 37Tkm ein große Inspektion für 600 €
Naja ich würde Startschwierigkeiten verzeihen, immerhin gibt's - solange der Dienst nicht gecracked wird - ein wenig mehr Sicherheit. Keine gefälschten Hefte/Stempel mehr, dafür kann nun nur noch BMW oder freie Werkstatt mit BMW Zugriff (ASAP allein reicht da wohl nicht) Services ins Auto einspielen.
Mir ist das nur recht .. hab mit 20 selbst mal einen E36 für fast 10 Scheine mit gefälschten Serviceheft gekauft.