ruppiges Anfahren im 325d (B47) - Automatik

    Hallo,


    ist das nur ein Gefühl von mir - oder ist der 325d (B47) in Verbindung mit der Automatik recht ungehobelt beim Anfahren? Auch mit sehr sehr wenig Gas (Comfort-Modus) fährt der ziemlich heftig an (muss da immer an den Reifenverschleiss denken) und dreht den ersten Gang mindestens bis 3.000 U/Min aus bevor er recht ruppig den 2. Gang reinklopft. Ab dann fährt sich die Automatik buttersanft...


    Kennt jemand das Problem auch? Oder bin ich einfach nur überempfindlich (oder nach einem 530i Automatik versaut)?


    Und noch eine Frage: Ist es normal, dass der 325d im Comfort-Modus ein recht ausgeprägtes Turboloch hat, so gefühlt 1 Sekunde bzw. auch bei leichten Gasannahmen recht früh einen Gang runterschaltet und sich Umdrehungen holt?

    Zitat von iQuaser

    Und noch eine Frage: Ist es normal, dass der 325d im Comfort-Modus ein recht ausgeprägtes Turboloch hat, so gefühlt 1 Sekunde bzw. auch bei leichten Gasannahmen recht früh einen Gang runterschaltet und sich Umdrehungen holt?


    Definitv nicht und das ist wohl auch der Grund für dein Anfahrproblem. Kleinen Turbo überprüfen lassen.


    Amen

    Zitat

    1. StartKnopf drücken um die Zündung einzuschalten, Motor nicht starten
    2. Gaspedal durchtreten incl. Kickdown für 5 sec
    3. Nach 5 sec bei gedrücktem Gaspedal die Zündung ausschalten
    4. Fuß vom Gas nehmen
    5. 2 Minuten warten
    6. Motor starten


    Das ist ein schöner Mythos der durch alle BMW Foren geistert.
    Angeblich bringt das nämlich überhaupt nichts.

    Das hört sich für mich stark nach nem hängenden AGR-Ventil an. Gab von BMW diesbzgl. auch einen Rückruf beim B47.

    Kann man im Fahrzeug irgendwo auslesen, was schon alles repariert bzw. getauscht wurde? Das Serviceheft soll ja auch im Bordcomputer ersichtlich sein - nur finde ich nix... (hatte mit 13k km noch keinen Service)

    Zitat von B_etz

    Das ist ein schöner Mythos der durch alle BMW Foren geistert.
    Angeblich bringt das nämlich überhaupt nichts.

    Habe ich gestern gemacht - merke aber keinen Unterschied. Entweder habe ich es falsch gemacht oder Du hast recht.


    Zitat von Dutte330

    Das hört sich für mich stark nach nem hängenden AGR-Ventil an. Gab von BMW diesbzgl. auch einen Rückruf beim B47.

    Ja. Meiner wurde aber April 2016 gebaut, der Rückruf war für Fahrzeuge, die bis März 2016 gebaut wurden. Zumindest lt. meiner Internetrecherche. Würde mich auch wundern, wenn die BMW Niederlassung bei einem Halbjahres- bzw. Dienstwagen dies nicht gemacht hätte...