Interessant zu wissen 
gleich mal verlangen das die Abdeckung beim nächsten mal drauf kommt 
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Die hol ich mir auch erst letztens wieder bemerkt das erschreckend viele Blätter sind wo sie nicht sein sollten und man nicht mehr dran kommt um sie rauszuholen
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Die hol ich mir auch erst letztens wieder bemerkt das erschreckend viele Blätter sind wo sie nicht sein sollten und man nicht mehr dran kommt um sie rauszuholen
Wo müsste das Teil denn eigentlich sein?Könnte man das sehen?Kannst ja mal ein Foto machen und ich mache dann eins von der Stelle nach dem Update.
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...ja, Foto bitte, vorher nachher...
Danke.
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Schade, dass es hier noch kein Foto gibt, wo man eventuell die eingedrungenen Blätter entfernen könnte. Ich habe auch seit einigen Tagen ein lautes Brummen in Verbindung mit der Lüftung. Habe schon unter der Haube gesucht, wo die Luft vom Gebläse angesaugt wird, habe aber nichts gefunden. Wollte aber auch keine Abdeckungen abschrauben.
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Ich hatte auch ein leichtes brummen bis pfeifen. Habe bei der Inspektion darauf hingewiesen das es einen Pumafall gibt, wurde ohne Beanstandungen behoben (scheint eine Art Gitter zu sein, welches angebaut wird ).
Jetzt ist es jedenfalls besser, also vermute ich das ein paar Blätter schon drin wahren.
Sollte es sich aber um ein extrem lautes Brummen handeln könnte es auch ein Lagerschaden vom Lüfter sein, hatte hier auch schon jemand
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Habe eben das Auto abgegeben.Fakt ist,dass die Umluftklappe nicht korrekt arbeitet.Haben das an einem Referenzfahrzeug ausprobiert.Dort ist nach dem Betätigen des Umlufttasters im manuellen Modus eine deutliche Veränderung des Luftstromes hörbar,bei meinem Wagen nicht.
Die Klappe und das Klimabedienteil werden auf Funktion überprüft und bei Defekt ersetzt.Dann wird das Gebläse überprüft,denn das Brummgeräusch könnte auch durch die Fehlstellung der Klappe erzeugt werden.Laut meinem Händler werden Autos ab Produktionjahr 2012 nicht mehr repariert,die das Steuerkettenschaben haben.Diese Fahrzeuge haben alle modifizierten Teile drin....Heißt jetzt,mit diesem Geräusch muss man leben.
Er räumte allerdings ein,dass das der jetzige Stand ist und dass sich das auch ändern kann,wenn neue Erfahrungswerte vorhanden sind.Da kann man echt nur hoffen,dass durch diese Schleiferei nicht irgendwann die Kette reißt.
Der Rost unter dem Sitz kommt nach seiner Aussage vom feuchten Teppich.Die verdunstende Feuchtigkeit kondensiert dann unter dem Sitz und führt eben zu diesem Rostproblem,was dem nackten unbehandelten Blech geschuldet ist.Also im Prinzip genau das,was ich auch schon angenommen hatte.
Da wird noch auf Rückantwort aus München gewartet,wie da verfahren wird.
Als Leihwagen habe ich jetzt einen 114i.Oh Mann,ich will meinen 3er wieder. Oh Mann,muss mich da glatt selbst zitieren....
Fast genau ein Jahr ist es her,da nervte mich des Lüfters Brummen.
Eine Reparatur lies es verstummen.Der Nutzen war von kurzer Dauer
Hoffe jetzt ist die Werkstatt schlauer.Gebracht hat diese Update nix.
Das ist ein wirklich großer Witz.Wat nu?
Hat einer von Euch nach diesem Blättergedönsgitter nachher trotzdem wieder Lüfterbrummen gehabt?
Oder muss ich jetzt davon ausgehen,dass der Lüfter nach 2 Jahren den Geist aufgibt? -
Wie gesagt mir is das Laute Geräusch erst diese Woche aufgefallen, (Blätter können es jetzt ja nicht sein oder)
Aber auch nur wenn ich auf max schalte ist es viel lauter wie vorher... -
Laut
wird der Lüfter mit der Luft falsch angeströmt .So wie ich das verstanden habe wird die Luft wieder zurück auf den Lüfter gedrückt. -
Ich gehe auch davon aus,dass es keine Blätter sind.Mein Auto steht nie unter einem Baum.Fahre mit dem Wagen nur zur Arbeit und zu Hause steht er in der Garage.
Auf Max ist es besonders deutlich zu hören und seeehr störend.Da kriegste Kopfschmerzen von,so laut dröhnt das Teil.
Im normalen Betrieb ist es allerdings auch zu hören,aber mehr so als Hintergrundgeräusch des normalen Luftstromes.
Gestern war noch gar nichts zu hören.Heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit ist es das erste Mal aufgetreten und auf dem Heimweg wieder das Gleiche.
Also nicht wie damals,als es mal war und dann wieder nicht.@ hazeman
Und wie sagt man der Luft,wie sie den Lüfter richtig anströmt?
Ne,jetzt mal im Ernst...,was gedenken die in der Werkstatt dagegen zu machen?
