Servus,
gerade beim privaten Reifenmonteur gewesen um Winterreifen drauf zu ziehen..Die Kappe war so fest zu, dass sie dann vorne am Gewinde etwas abgebrochen ist.. 
Alle Ventile zeigen weiße Spuren..typischer Fall von Korrosion..nach 3 Jahren..Respekt BMW!
Wir haben jetzt provisorisch ein neues Ventil eingedreht und mit Gummikappe zugemacht. Scheint nach der Druckkontrolle zu heben. Zumindest kein Druckverlust.
Da der Sensor an sich ja noch funktioniert, ist die Frage ob ich den vorderen Teil irgendwie abmontieren/auswehseln kann oder ich jetzt extra einen komplett neuen Sensor brauche??
Kann man das 1:1 austauschen muss danach irgendwas programmiert werden??
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