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Hi Blacky,
danke für deine Antwort. Warum auf 0W40? Das ist die gute Frage die ich mir schon länger stelle. Einige, auch meine Vertragswerkstatt um die Ecke sagen das die NUR das 0W40 nehmen weil sie damit bessere Erfahrungen gemacht haben. Einige sagen sogar das die "Steuerkettenproblematik" bei einem BMW mit 0W40 statistisch weniger auftrat.
Was allerdings davon das tatsächlich richtig ist, das weiß nur Gott allein 
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Da hast du Recht
Hat eigentlich hier jemand Erfahrung mit einem Wechsel von 5W30 auf 0W40 oder andersherum, im Bezug, ob sich der Verbrauch UND/ODER die "Zähigkeit" des Motorlaufs ändert????
Hat damit schon mal jemand "rumgespielt"? 
An der Laufkultur vom Motor ändert sich nichts.
Gerade wenn man eher die flotte Gangart regelmäßig anwendet macht ein ...w40 Öl Sinn.
Alles anzeigenWarum? Hast du im solche Temperaturen die im Winter -40°C und im Sommer bis 40°C gehen?
0W40 -40°C bis 40°C
0W30 -40°C bis 30°C
0W20 -40°C bis 20°C
5W40 -30°C bis 40°C
5W30 -30°C bis 30°C
Eigentlich kannst du es einfach so tauschen. Ich würde dir aber raten die Ölwanne ab zuschrauben und reinigen danach auf das 0W40 rein. Machst bei nichts falsch
Sorry aber diese vorsintflutlichen Aussagen sind einfach überholt. Such mal hier im Forum nach meinen Posts, da hab ich das auch schonmal erklärt.
Ums kurz zu machen, ja ein 0W40 ist besser als das 5W30 und du brauchst nicht die Ölwanne abzuschrauben
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Was soll man merken? Das der Rat die Ölwanne zu demontieren unsinnig ist? 
Du brauchst die Ölwanne nicht sauber machen! Habe auch gewechselt! Warm fahren - Ölfilter raus -altes Öl raus - neuer Ölfilter rein - Öl rein - Ölstand kontrollieren - Fertig!
