Der Diesel vor dem Aus?

Der Dieselmotor im PKW ist nach wie vor der effizientere Antrieb und wird lediglich totgelabert, um das
Trottelvolk (siehe weiter oben, Lemminge ohne Gehirn) schön zu verunsichern und zu lenken. Klappt ja
auch super, da die meisten sich ohnehin nicht auskennen und die Wahrheit erfährt sowieso keiner. Wie
bewegt man die Leute zum Elektroauto, obwohl es unterm Strich noch lange kein wirklicher Ersatz für
das täglich gebrauchte Fortbewegungsmittel für jedermann ist? Man quatscht ihnen das, was sie bereits
besitzen und was seinen Zweck erfüllt, so lange schlecht, bis sie von selbst wechseln und wenn das nicht
geht, wird die Nutzung eben erschwert (Steuerbegünstigung abschaffen, Fahrverbote usw.). Ein Arbeitsweg
von bis zu 100km einfach, ist "zumutbar" und der ÖPNV ist nur in Ballungsgebieten eine Option. Was kauft
man also? Ein sparsames aber trotzdem effizientes Auto, was ja zum Glück die neuesten Abgastechniken
am Bord hat und somit auch Umweltfreundlicher ist! Dann kam die geniale Umweltplakette.....ein fürwahr
cleverer Schachzug, der sich zu Zeiten des EU Ökowahns hervorragend verkaufen lies, gewiss einen dicken
Batzen Kohle eingebracht hat und noch einbringt, nominell aber für die Umwelt einen Rattenschiss gebracht
hat. Aber darum ging es ja auch nie, Grund war wie immer nur das GELD und wie man es dem dollen Michel
aus der Tasche zieht. Oder soll man tatsächlich glauben, daß wirkliche Fachleute nicht selbst um die
Sinnlosigkeit der Plakette wussten? Es hörte sich gut an, lies sich gut verkaufen und falls es tatsächlich eine,
vermutlich zu vernachlässigende, Verbesserung des Stadtklimas bewirkt hat, ist das noch ein Bonbon obendrauf.
Jetzt ist der Diesel also plötzlich der Umweltkiller Nr.1 , na sowas und auf einmal sehe ich neue SUV und
Geländewagen rumkurven, die ernsthaft einen Sprit saufenden Benziner unter der Haube haben, was noch vor
kurzer Zeit KEIN MENSCH gemacht hätte, weil ganz einfach der Diesel besser geeignet ist! Das ist also dann der
Beitrag zur Umwelt: Statt einem relativ sparsamen Diesel mit DPF & Co., fährt man jetzt wieder einen
Benzinmotor, der dank Gewicht und Fahrzeuggröße locker das doppelte säuft..... Gut, wer sich das leisten kann
ok, aber wie lange wird's wohl dauern, bis der Benziner auch auf einmal furchtbar ungesund ist? Glaubt man
denn ernsthaft, es ginge darum, den Dieselmotor loszuwerden? Oder gehts vielmehr darum, mit Gewalt den
E-Antrieb zu positionieren, nachdem man Brüssel ja mit großem Maul XY E-Autos auf Deutschlands Straßen
versprochen hat bis 2020? Der ganze Tanz um den Diesel dient nur dem einen Zweck, die Technologie schlecht
zu reden, dem kleinen Deppen die Daumenschrauben weiter beizudrehen und Leute zu etwas zu drängen, was
sie aus wirtschaftlichen Gründen, normalerweise (noch) nie gekauft hätten. Das wird auch funktionieren, was
will man auch dagegen tun? Wählen gehen? hahaha...... Irgendwann kommt dann auch der Punkt, wo der
Benziner reif ist und dann stehen die Träumer, die sich gerade erst einen X5 mit Benzinsäufer gekauft haben,
mit großen Augen da, weil man ja dachte, das "richtige" getan zu haben..... Natürlich ist ein Ende des
Verbrenners absehbar! Natürlich brauchen wir Alternativen! Natürlich geht das so nicht mehr ewig weiter!
Nur, die Art und Weise, wie das ganze wieder durchgetreten werden soll ist, leider nicht überraschend, wieder
mal eine typische politische Dreckigkeit auf dem Buckel des kleinen Mannes..... (Der Zynismus und die bewusste
Übertreibung sind Absicht )

Man sagt ja nicht grundlos "Schlechte Nachrichten verkaufen sich am besten!" und da es zur Zeit ja einige Kernthemen gibt,
bei denen sofort viele die Zähne fletschen, wird sich vermutlich auch jeder zweit- und drittklassige Reporter, Redakteur etc.
auf die "Cash-Cows" stürzen, solange sie das noch sind. Ist doch immer so, ein "Skandal" jagt den anderen, die Hälfte stimmt
sowieso nicht, die andere Hälfte wird nach Anweisung totgeschwiegen, verdreht oder beschönigt, fertig ist das Rezept für
Nachrichten in Deutschland. Andererseits wird's der Medienwelt aber auch leicht gemacht bei uns. Man muss sich nur mal
anschauen, welche "Zeitungen" die meistverkauften sind, welche Sender die beliebtesten usw. Von Bild Zeitung über RTL,
bis Dschungelcamp und DSDS....... Bei dieser Kundschaft wunderts einen ja fast schon, daß die Nachrichten noch von
seriösen Sprechern verkündet werden und nicht von irgendeinem ausgebrannten BigBrother Kasperkopf......

Zitat von rübo

Ich hätte mir zumindest gewünscht, dass andere Fabrikate ebenfalls im Vergleich herangezogen werden.

Wenn sie das gemacht hätten, wäre der BMW aber wahrscheinlich noch gut weggekommen und man hätte keinen Skandal gegen einen deutschen Hersteller gehabt um das Thema wieder aufzugreifen. Mal abgesehen davon wäre das ja eine fundierte Recherche gewesen - und wann hatten wir das denn das letzte mal in den öffentlichen, skandalhunrigen Medien

Zitat von rübo

Ich habe so das Gefühl, dass man gemerkt hat, dass die leidige Diskussion um die Diesel stiller geworden ist. Und der Reaktion: "Aha, da müssen wir aber schnell was dagegen tun"

Ja so sehe ich das auch. Dass das jetzt BMW ist mag blöder Zufall sein, vielleicht steckt da ein anderer Plan dahinter, keine Ahnung.
Jedenfalls liegt hier auch eine große Chance für BMW, denn wenn da nichts schlechtes dahinter steckt kann man mit dem richtigen Marketing daraus sogar noch Gewinn schlagen - wer weiß.

Zitat von Charlie Firpo

Bei dieser Kundschaft wunderts einen ja fast schon, daß die Nachrichten noch von
seriösen Sprechern verkündet werden und nicht von irgendeinem ausgebrannten BigBrother Kasperkopf......

Vielleicht wäre es besser wenn genau diese Leute die Nachrichten sprechen - dann wüsste jeder gleich woran er ist und nähme nicht alles für bare Münze was einem so auf den Tisch gelegt wird