Getriebeölwechsel GA8HPxx

hallo, ich habe eine spülung machen lassen, ein originales filter und die ZF öl, inclusive der vtg neues öl bekommen lassen und ich bin nicht gans zufrieden. Er schaltet nicht so sanft wie vorher und habe bei starken bremsen einem ruck durch das ganse auto. Kann jemand mir sagen was zu tun? Bin zwei mal in die werkstadt zuruck gefahren, aber sie sagen alles ist ok und es werd 2 mal die adaptionswerte gereset. Hat aber nichts geholfen.

Welches ZF-Öl wurde genommen?
Lifeguard 6 oder Lifeguard 8?

Wurde der Ölstand korrekt eingestellt?
Zwischen 40-50 Grad beim 8HP.
Motor muss natürlich laufen...

Und die Werkstatt sagt einfach: „Alles ok, er schaltet jetzt schlechter, aber wir sind nicht schuld.“ ??

Was ist denn das für ein Laden?

Ich habe jetzt schon über 600 Getriebe gemacht - noch NIE hat eines danach schlechter geschalten als vorher.

lifeguard8 ist rein gegangen. Olstand weiss ich nicht. Kann das die ursache sein?

Lifeguard 8 ist korrekt.

Dann klingt es für mich ziemlich nach falschem Ölstand.
Das kann auf jeden Fall die Ursache sein.

Kan ich warscheinlich nicht selber? Ich darf dan bestens in die werkstat fahren dafur. Olstand zu hoch oder zu wenig? Danke fur die hilfe. Beim anfahren habe ich sporadisch auch einem ruck.

Ölstand zu hoch geht fast nicht.

Sehr wahrscheinlich Ölstand zu gering.
Du kannst es ohne Hebebühne nicht selbst prüfen.
Außerdem muss das Getriebe (wie gesagt) eher kalt sein.

Nicht prüfen, wenn es warm ist!

Aber sowas sollte eine Werkstatt eigentlich wissen, die das anbietet...

Ich würde denen was erzählen, wenn vorher alles ok war und danach nicht mehr!
Sowas gäbe es bei mir nicht.

ich habe die moglichkeit unter meinem auto zu kommen, ich mache auch das olwechsel selber. Wen das auto kalt is, kann ich dan die olstand des getriebe nachsehen und eventuel etwas beifullen. Oder bestens nach einen anderen specialisten gehen?

So sehe ich das auch!
Die müssen das ordentlich machen und sonst nix.
War ja bestimmt auch nicht umsonst