Die Lautstärke merkt sich das Eifon mW für verschiedene Ausgabekanäle getrennt.
Ich nutze ausschließlich BT-Kopfhörer, daher würde mich das nerven. Werde es bei Gelegenheit testen.
F31 320d xDrive Kaufberatung
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Danke für die Info!
Ich muss sagen, dass sich die Suche nach einem unfallfreien, nicht-Mietwagen und aus Deutschland stammenden F30/F31 relativ schwierig gestaltet.
Folgendes habe ich als Kriterien festgelegt:
- ab 2013
- Bis 60.000 km
- 2-Zonen-Klima
- PDC vorne/hinten
- Leder oder Alcantara (kein Stoff)
- Sportsitze
- Bluetooth Freisprecheinrichtung
- NaviNice to have wäre:
- erweiterte Smartphoneanbindung
- Navi Prof.
- xDriveDas kenne ich...Ich wollte auch den 320i nicht d haben mit unter 50Tkm, Automatik, Navi, Xenon und nach Möglichkeit Allrad. Selbst wenn ich jetzt diese Randdaten bei Autoscout eingebe, kriege ich rd. 30 Fahrzeuge ohne und 1 mit xdrive angezeigt...
Warum willst du eigtl unter 60 Tkm beim Diesel?
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Einen Diesel fährt man sinnvoller Weise nicht weniger als 20tkm/Jahr - demnach wirst du wenig 2012er oder 2013er mit unter 50tkm finden.
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Einen Diesel fährt man sinnvoller Weise nicht weniger als 20tkm/Jahr - demnach wirst du wenig 2012er oder 2013er mit unter 50tkm finden.
Als Firmenwagen mit limitierter Full-Service-Leasingrate, die auf theoretische Kilometer bemessen ist, lohnt sich der Diesel ... auch wenn ich dann 3 jahre nur Wiesbaden-Frankfurt fahre...Die Lautstärke merkt sich das Eifon mW für verschiedene Ausgabekanäle getrennt.
Ich nutze ausschließlich BT-Kopfhörer, daher würde mich das nerven. Werde es bei Gelegenheit testen.[/quote]
Ach so. Da würde ich nicht drauf wetten. -
Was in meiner Pflicht-Liste noch fehlt ist die Automatik. Die ist ein absolutes Muss-Kriterium.
Zu den 60.000 km hab ich mir einfach als Grenze gesetzt. Macht auch teilweise Sinn, da ~3 Jahre und 20.000 km p.a. ...Bei den Dieseln findet man schon relativ viele mit Allrad.
Allerdings muss ich sagen, dass ich mittlerweile schon ~15 Verkäufer angeschrieben habe und sich immer das ein oder andere unschöne herausgestellt hat, z.B.
- Hatte bereits einen Unfall
- Wurde in Spanien zugelassen
- Wurde in Portugal zugelassen
- Wird vom Händler angeboten, es stellt sich aber heraus, dass der Verkäufer sein privates Auto verkauf
- Sie bieten mir für meinen 118d deutlich zu wenig -> das niedrigste ernsthafte Angebot lag bei 1500€ (2006, 145.000km)
Was ich auch nicht ganz verstehe ist die Preisgestaltung...
Fahrzeuge mit ähnlicher Ausstattung und ungefähr gleichem Preis, allerdings ist der eine von 2013 mit ~40.000km und der andere von 2015 mit ~20.000km
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Was in meiner Pflicht-Liste noch fehlt ist die Automatik. Die ist ein absolutes Muss-Kriterium.
Zu den 60.000 km hab ich mir einfach als Grenze gesetzt. Macht auch teilweise Sinn, da ~3 Jahre und 20.000 km p.a. ...
Kann ich nur bestätigen. Ich habe einen 320dx mit Handschalter, und das macht keinen Spaß. Der Zweiliter braucht Drehzahl, dann geht er gut. -
- Sie bieten mir für meinen 118d deutlich zu wenig -> das niedrigste ernsthafte Angebot lag bei 1500€ (2006, 145.000km)Das ist leider so bei dem Alter und den Kilometern. Wenn der Händler das Auto weiterverkauft muss er Gewährleistung geben.
Daher wollen die meisten Dich abschrecken, damit Du lieber privat verkaufst.
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Hübsch!
Jatoba
Die Korallroten Leisten dazu aber
