Warum kein Motor mit Zylinderabschaltung?

Zitat von Ownshadow

Ich denke über kurz oder lang werden wir uns, zumindestens
im Volumenbereich von 6-8 Zylinder Motoren verabschieden.

Hat man doch eigentlich eh schon längstens Eigentlich sogar schon mit dem E9x, das war der Anfang vom Ende - beim E46 gab es ja sogar den 320i mit 6 Zylindern.

Und wie siehts heute aus? Heute ist der Reihen-6er nur noch für die Topmotorisierung zu bekommen. Alles sehr schade, aber man kanns ja nicht ändern

Zitat von 01goeran

Mir kam der Gedanke, weil BMW irgendwie ja auch für die R6 Motoren steht und viele den Abschied von diesem Motor nicht mitmachen werden und damit zu anderen Marken wechseln.

Wohl eher "stand", meinst du nicht? BMW steht heute (leider) für andere Sachen, als Reihen-6er..

Wieso, wie viele andere Hersteller bieten denn heute noch Reihensechser an?

Grüße
Sven

Gut, sogesehen natürlich schon Aber ich meinte damit eher, dass sich bei BMW einfach die Prioritäten verschoben haben, natürlich auch aufgrund der strengen Umweltvorschriften.

Gab zu dem Thema mehrere Artikel in denen sich BMW-Leute zu der Thematik geäußert haben

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