F31 aus 2012 - Anfang 2013 / Wodrauf achten, vor allem beim Navi

Hi,

wir wollen uns einen gebrauchten F31 zulegen. Es wird aufgrund des Budgets auf einen 2012er oder frühen 2013er rauslaufen. DIe die wir bis jetzt rausgesucht hatten, waren eigentlich alle durch die Bank weg Leasing-Rückläufer.

Folgende Punkte stehen fest:
- 330d mit Sportautomatik
- Saphirschwarz mit Leder schwarz
- NBT Navi --> die F31 hatten ja schon alle das NBT?
- Panoramadach
- Komfortzugang
- Xenon mit adaptiven Kurven-/ Fernlicht

Wunsch:
- Memory Sitze
- Harman-Kardon
- Rückfahrkamera
- Variable Sportlenkung
- Headup

wir hatten ja einen 2014er 325d F31 ( Link: Der neue ... F31 325dA ) und haben nun "Angst" , dass wir irgend eine gewohnte Ausstattung aufgrund des Baujahrs nicht haben, daher folgende Fragen:

1) Navi wird ja bei dem Baujahr ohne den Touch Controller sein, laut dem was ich gelesen habe, kann man diesen aber relativ unproblematisch nachrüsten?

2) Anklappbare Spiegel: unser letzter hatte diese, obwohl er keine Memory Sitze oder abblendende Aussenspiegel hatte. Was ist denn hier die Voraussetzung? Ist es der Driving Assistant oder die Verkehrszeichenerkennung?

3) Apps, Remote Services etc. : der 325d hatte das ConnectedDrive Navigationspaket. Das gab es 2012 ja noch nicht, daher die Frage, welche Ausstattung müsste er denn haben um folgende Funktionen sicher zu stellen: Deezer über iDrive bedienen, RTTI, Remote Services

4) Freisprecheinrichtung: Der 325d hatte die erweiterte Komfort-Telefonie. Brauche ich die um 2 Telefone gleichzeitig per Bluetooth zu verbinden und zum Bluetooth Streaming? Deezer über das iDrive zu bedienen geht nur am Kabel, oder auch per Bluetooth?

5) Segeln? 2012 schon möglich?

6) Welche Fahrassistenz Dinge lassen sich leicht nachrüsten? Ich wollte schon schauen, dass er die Verkehrszeichenerkennung hat, doch was kann man dann noch nachrüsten wenn die Kamera bereits vorhanden ist?

Gibt es sonst noch was, was bei frühen Modellen noch nicht verfügbar war?

Das waren erst mal die Fragen die mich aktuell beschäftigen, sicher kommen da mit der Zeit noch mehr hinzu.

MfG
Sven

Der hier wäre mal abgesehen von der dachreling schon ein passender Kandidat:

http://suchen.mobile.de/fahrze…Details.html?id=222043771

Leider von privat :-/ bei der Summe hätte ich schon gerne einen Wagen vom Händler, am liebsten einen Premium selection.

Mit freundlichen Grüßen
Sven

Zitat von Ole

Der hier wäre mal abgesehen von der dachreling schon ein passender Kandidat:

http://suchen.mobile.de/fahrze…Details.html?id=222043771

Leider von privat :-/ bei der Summe hätte ich schon gerne einen Wagen vom Händler, am liebsten einen Premium selection.

Mit freundlichen Grüßen
Sven

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Hi,

was sagt Ihr denn zu dem Wagen? Ist der Preis denn Eurer Meinung nach OK, wenn man im Hinterkopf hat, von Privat und einer der ersten aus 2012 ?

Wenn der so beim Händler stehen würde, hätte ich sehr wahrscheinlich schon unterschrieben. Der Wagen trifft fast voll meine Vorstellung was an Ausstattung drin sein sollte (btw. Standheizung ist angegeben, hat er aber nicht). Einzig die Dachreling würde ich noch auf eine schwarze tauschen, aber das soll laut meinem Spezi kein Problem sein, er hat es grad erst bei seinem X1 gemacht.

MfG Sven

Zitat von _SR_

Möchtest du wirklich eines der ersten Modelle der Baureihe von Privat kaufen, und das in dieser Preisklasse?

Ich würde das defintiiv nicht machen...

Grüße
Sven

Hallo Namensvetter,

danke für deine Antwort.
Anfangs habe ich den Kauf von Privat pauschal ausgeschlossen. Nur gibt das Angebot im Moment beim selbst gesteckten Budget von ~35k nicht so viel her. Ein Wagen als PremiumSelection ist mir da leider aus Dummheit vorletzte Woche durch die Lappen gegangen (hatte vom Händler falsche Infos zur Ausstattung erhalten, als er dann das Angebot online angepasst und mit Bildern hinterlegt hatte, habe ich direkt angerufen aber der Wagen war vor 15min verkauft worden ).

Die Frage ist halt ob man sich in Ermangelung der EuroPlus beim Privatkauf selbst um eine Reparaturversicherung kümmern kann / sollte, da bin ich aber noch am schauen. Fakt ist dass ein Kauf beim Händler, idealerweise als PremiumSelection, immer vorzuziehen ist.

Sollte es ein Privatfahrzeug werden, so würde das auch nur nach gründlichem Check durch BMW / DEKRA oder dergleichen in Frage kommen. Habe da glücklicherweise einen fähigen Servicemitarbeiter bei BMW an der Hand der mich da auch unterstützt.

Mir dreht es sich nun drum, in wie weit da der Preis für das oben genannte Fahrzeug unter Berücksichtigung der Gegebenheiten nun als angemessen angesehen werden kann. Ich habe das Bauchgefühl, dass sich der aufgerufene Preis auf dem Niveau eines Händlers bewegt, was natürlich dann auch die oben genannten Vorzüge mit sich bringen würde, wie Garantie und Überprüfung des Fahrzeugs. Glaube die EuroPlus schlägt auch mit knapp 1000,- für das erste Jahr zu Buche.

MfG Sven

Ja die örtlichen Händler etc. habe ich ja auch auf dem Schirm. Aber es gibt ja die eingangs erwähnten Wünsche, wie M-Paket, Panorama, ...

MfG Sven