Motorkontrollleuchte vor dem Motorstart

Einerseits leuchtet sie, um zu zeigen dass sie funktioniert - wie von mario540i beschrieben, um die Manipulation der Leuchte aufzudecken. Wenn zB einer nen Gebrauchtwagen mit Motorproblemen verkaufen will und den Wagen als Problemfrei verkaufen will.

Andererseits kann sie ja erst ausgehen, wenn der Motor 2-3 Sekunden lief - das Steuergerät kann einen kompletten Stellglied- und Sensorentest erst durchführen, wenn der Motor läuft.
Besonders Drehzahlsensoren (z.B. Nockenwelle & Kurbelwelle) können nur bei laufendem Motor zuverlässig geprüft werden.
Abgesehen davon arbeitet das Motorsteuergerät ja erst vollständig, wenn der Motor läuft. Ist der Motor aus passiert ja auch nichts im Steuergerät

Hoffe ich konnte helfen

Zitat von B_etz

Ja gut das erklärt warum die MKL bei Zündung ein überhaupt leuchtet, aber nicht warum diese nicht, wie die anderen Leuchten, nach 3 Sekunden wieder aus geht.
Das muss dann doch irgendeinen technischen Hintergrund haben.

Wurde doch hier schon erklärt...

Zitat von _SR_

Früher war die MKL vor dem Start deswegen an weil Nockenwellen- und Kurbelwellensensor keine Daten lieferten - logisch, da drehte ja auch nichts.

Hast recht.
Bin ich wohl ein wenig auf dem Schlauch gestanden