White Pearl - Aktuelle Fotos sind im 1. Beitrag und auf Seite 22 zu finden

Zitat von FastLaneF30

Zitat von FastLaneF30

Danke
Ja M-Federn verbaun ist eben auch bisschen blöd, weil er ja auch kein M-Fahrwerk hat... Und so halbe Sachen... ?
Eibach-Federn mach ich jedenfalls nicht rein. Das Problem ist hald auch, dass er nicht mehr so wird, wie von Werk. Wird dir dann immer passieren, dass eine Seite bisschen stärker abgefahren wird, wie die andere.
Wurde mir zumindest so vom TÜV gesagt, als ich die letzten Tage wegen den Felgen dort war.

Also ich kann ja nur für mich sprechen, aber für mich sind die Originalen Fußmatten ihr Geld wert. Vor allem jetzt, wo es die passenden zu den Lines gibt.
Es wäre cool, wenns die auch noch für M Sport gäbe, also quasi nicht mit rotem oder silbernen Rand, sondern mit dem blau - das würde widerum zu deinem Innenraum passen

Alles anzeigen

Also was da der TÜV erzählt hat ist eigentlich Blödsinn ich werde ja bald bei mir das Eibach Pro Kit verbauen lassen danach wird eh Spur und Achsvermessung gemacht und da sollte wegen Abfahren der Reifen nichts sein

Ja die würden dann bei mir passen aber die Woche änder ich den Innenraum nochmal ab trotzdem ein bisschen weniger blau

Zitat von FastLaneF30

Was machst denn wieder weg?

Hmmm, ja aber wie gesagt, er hat ja auch kein M-Fahrwerk...

Ich mach vorne die Leiste was bei dir Rot ist blau und oben wieder Silber und beim Gangwahlschalter mach ich auch wieder weg

Zitat von FastLaneF30

Achjaa... Ich schau grad wieder beim Leebmann bisschen durch

Weiß jemand, wofür die hier sind? http://www.leebmann24.de/bmw-blue-halogenlampen-h8.html
Bei den älteren Modellen hätt ich gesagt, ist das für die weißen bzw helleren Angel Eyes. Aber die gibts anscheinend für den F30 auch. Aber zu welchem Zweck? Der hat doch schon weiße, hellere Angel Eyes ?

Diese sollten für die modelle sein wo noch Halogen scheinwerfer haben

Schau dir mal das Bild dazu an

Da sind nicht beide Lichter Xenon sondern das Äußere ist Xenon und das Innere Halogen. Wenn ich richtig Informiert bin, war bei den pre LCI voll Xenon ein extra und nicht Standard.

Zitat von FastLaneF30

Hab mir jetzt ja auch das Schlüsseletui mitbestellt, damit der Schlüssel geschützter ist: http://www.leebmann24.de/bmw-schlusseletui-sport-sport.html

Weil einfach das Problem ist, dass das Emblem auf dem Schlüssel von den anderen Schlüsseln am Bund verkratzt und beschädigt wird und das schaut wirklich besch***** aus...

Lass den Autoschlüssel halt separat und hänge ihn nicht an den Hausschlüssel etc. mit dran.

IMG_1724.jpg

Hab das noch nie gemacht, früher mit den Zündschlössern war das auch noch Urltra Nervig wenn es dann da klimbert beim fahren, da hier viele Schlüsseln dann rumhingen. Jedoch das Etui hat auch etwas, weiß nur nicht ob das nicht störend ist wenn man dann immer Kräftig durch das Leder drücken muss oder den Schlüssel aus den Etui immer rausnehmen muss.

Edit:
Und nein, ich habe nicht an den 3er Schlüssel einen 2er Anhänger gemacht. Das ist der Schlüssel vom 2er, nur ohne Schlüsselanhänger würden wir die 0 Auseinander halten können.