Also eigentlich steht man als M3 Fahrer ja über solch profanen Dingen - Ausnahmen natürlich aus genommen. Es ist doch eher ein Bedürfnis der BMW-Fahrzeugklasse darunter zu beweisen, dass sie einen längeren als die M3 Fahrer haben.
Nicht ohne Grund hat doch gerade erst Winnetous kleiner Bruder, namens Kowalski, seinen AC Schnitzer getunten M135i getoastet. 
mann mann, ich wollte eigentlich was arbeiten und nicht stundenlang hier lesen ...
Und passend zum Thema wechselt nächstes Jahr der Chef der Quattro GmbH als neuer Chef der M GmbH
Grüße
Sven
Und passend zum Thema wechselt nächstes Jahr der Chef der Quattro GmbH als neuer Chef der M GmbH
Grüße
Sven
Naja ... dann steht einem V6 im nächsten M3/M4 ja wirklich nichts mehr im Wege !? 
Und passend zum Thema wechselt nächstes Jahr der Chef der Quattro GmbH als neuer Chef der M GmbH
Dann bekommt BMW endlich einen vernünftigen Allrad-Antrieb 
Wann werden M340i/M440i kommen?
Was genau hat das mit dem Thema M3/M4 zu tun?
Grüße
Sven
Soll ich einen extra Thread dazu aufmachen? Tut mir leid, wenn das der einzige Post hier ist, der nicht direkt mit M3/M4 zu tun hat. Ist ja nicht so, dass die letzten 10 Seiten über C63 und M5 sind...
Also erstens mal ist das Thema M5 und C63 immer noch dichter am m3 als deine Frage, und zweitens wurde deine Frage schon beantwortet 
Facelift.
Grüße
Sven
Naja ... wenn die Daten jetzt stimmen, sieht es nicht ganz so übel für den M3/M4 aus !?
