Okay, die M3-Teile sind zu teuer, also verfeinerte AG-Teile vom M235i.
Grüße
Sven
Okay, die M3-Teile sind zu teuer, also verfeinerte AG-Teile vom M235i.
Grüße
Sven
Okay, die M3-Teile sind zu teuer, also verfeinerte AG-Teile vom M235i.
Mööööööp!!!! Falsch
Jaja Möööp und so....ich sag nur V6
Grüße
Sven
Jaja Möööp und so....ich sag nur V6
Wer sagt denn, dass der V6 schon ad acta gelegt wurde?
Er kam nicht im M3/M4...und das aus ganz bestimmten- und nachvollziehbaren- Gründen! Aber das sagt ja nicht, dass es keinen V6 gibt und auch nie geben wird...
Spiegelgläser kommen extra dazu glaub 132 Euro
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In Garching stehen drei Stück im M-Studio nebeneinander
M3 Limousine in Yas Marina blue, daneben ein M4 Coupé in Frozen Blue und daneben ein M4 Cabrio in Frozen Red...
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Die Felgen könnte ich mir ganz gut vorstellen. Habe Anfang der Woche schon einen BMW damit fahren sehen. Muss ich mich mal schlau machen was die kosten würden.
Die Felgen könnte ich mir ganz gut vorstellen. Habe Anfang der Woche schon einen BMW damit fahren sehen. Muss ich mich mal schlau machen was die kosten würden.
Für deinen 320d, Nils?
Haut nur hin, wenn du auch die Kotflügel und Seitenteile vom M3 mitbestellst. Bei der Serienkarosse bringst du die Felgen nicht unter.
Das habe ich eigentlich nicht vor Ansosnten werden die nicht passen? Dann muss es schon Nachbauten geben. Habe sie auf einem E92/93 gesehen.