BMW M3 (F80)...alles Infos

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/m1nyc5sb1q52uusn2.jpg]


    Das (nehm ich an) meinen sie, aber du hast recht, es sieht schon ein wenig nach normaler Klappe aus - ich denke, das Bild täuscht nur durch den Spalt zwischen Klappe und Karosserie, da wirkt das etwas anders aus der Sicht.

    I am not designed to come second or third. I am designed to win.

    Ihr vergesst eine Sache ;)


    Schon beim E9x-M3 gab es zwei Optionen!
    Den "normalen" M3 ohne Heckspoiler...oder man orderte den Heckspoiler hinzu...oder man bestellte das M-Drivers-Package, da war der Spoiler dann zwangsweise verbaut!


    Nach aktuellem Stand wird es den F80 sogar mit drei Optionen geben:
    1. Normal (250 km/h abgeregelt und optionalem Spoiler)
    2. M-Drivers-Package (V-Max 280 km/h mit Spoiler)
    3. M-Performance-Package (V-Max 300 und ein etwas größerer Spoiler)


    Das sind aber nur Gerüchte ;)

    Es drehen wieder Prototypen auf der NOS ihre Runden...


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    Der Sound ist sehr gut.

    Auch hier hochinteressant: Der M235i klingt völlig anders als der M3...komisch, bei doch eigentlich praktisch identischem Motorkonzept? Kann das alles nur durch zwei Lader und sicherlich einen anderen Auspuff kommen?


    Man weiss es nicht :)


    Grüße
    Sven

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    Zitat von _SR_

    Auch hier hochinteressant: Der M235i klingt völlig anders als der M3...komisch, bei doch eigentlich praktisch identischem Motorkonzept? Kann das alles nur durch zwei Lader und sicherlich einen anderen Auspuff kommen?


    Man weiss es nicht :)


    Grüße
    Sven

    Der M235i baut auf dem N55 auf...der F80 auf dem N54 :whistling:


    Zudem weißt der F80 nicht viele Gemeinsamkeiten mit dem normalen 35er/40er auf...
    Aber dazu zu einem späteren Zeitpunkt mal mehr Details...