Ja das stimmt wohl, dass es schwierig wird so einen zu bekommen.
Allerdings denke ich schon, dass es den ein oder anderen hier gibt, der das Geld dafür hat^^
BMW M3 (F80)...alles Infos
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In der Tat...das Auswahlverfahren war wirklich anspruchsvoll....habe ich zumindest so gehört
Wie wurde denn ausgewählt, wer einen haben darf?
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Na du hast dich ja dermaßen auf deinen UP versteift - was soll man da machen
Ich geh dann mal in den Laber Thread rüber
Gruß Mario
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Allerdings denke ich schon, dass es den ein oder anderen hier gibt, der das Geld dafür hat^^
Wie ich um 8:13 Uhr schon schrieb...ich weiß von einem hier im Forum, der einen hat
Wie wurde denn ausgewählt, wer einen haben darf?
War eine lange Liste an Anforderungen- so erzählt man sich zumindest
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Zitat
War eine lange Liste an Anforderungen- so erzählt man sich zumindest
per PN?
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per PN?
Ich weiß von nix
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Ich weiß von nix
Aber meine Neugier
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So und das GTS gerede endet damit bitte
Das Dingen kann man nicht mehr kaufen ... wer einen haben will hat entweder einen oder muss gut drauf zahlen um einen zu erhalten. Und bei solchen Autos wird man quasi vom Händler eher gefragt als dass Du als Kunde fragen darfst ;). Beim 30 Jahre M3 hat mein Händler mich auch gefragt ob ich meine Bestellung tauschen will gegen das Sondermodell. Der nächste der nach meiner Verneinung gefragt wurde hat die Quote bekommen ... dieser Wagen wäre nie in den offenen Verkauf bei meinem Händler gegangen
Und damit kommen wir bitte wieder zum Thema zurück!
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Morgen ist die neue SPORTAUTO mit dem Supertest des M4 GTS im Handel, dann hat das Spekulieren über die Rundenzeiten ein Ende!
- Nürburgring-Nordschleife - Rundenzeit 7.37min
- Hockenheimring Kleiner Kurs - Rundenzeit 1.09,6min
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Wen es Interessiert: http://www.bimmertoday.de/2016…et-im-gts-look-unterwegs/
