Der Motor ist eine Wucht. Bin schon M5, M6 gefahren aber der M4 ist das Spaßauto Nummer 1.
So war auch unser Erlebnis. 
Das mit dem fehlenden Gurtbringer hat uns jedoch sehr gefreut, da uns das wacklige Teil im 435er bereits nervt. (Außerdem gibt es in unserem Haushalt nun mal Personen, die nicht vorsichtig genug mit diesem Teil umgehen können.) 
Ich weiß. Hab Tabsl damals bei Matthes getroffen als der dieses Ding abgebrochen hatte 
Hat keine 2 Tage überlebt, das arme Ding. 
Interessant und etwas völlig neues(?) Neues von Individual - zumindest für Nicht-Kunden- / Ausstellungsfahrzeuge - ein Nichtmetallic Uni Lack als Indivduallackierung ... Violettblau II Uni:
http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1055951
Bin zwar kein Uni-Fan, aber kommt gut die Farbe
sieht halt gar nicht nach violett aus
Uni-Lackierung 
Nicht so meins 
Gewöhnungsbedürftig. Hat aber was...
Seltsam ... meines Wissens hat man den F80M3 Käufern definitiv gesagt, dass der M3 definitiv nicht vom Facelift des Basis F30 betroffen sein wird ... nach den neusten Spypics von einem LCI F30 kommen mit da aber ernste Zweifel, ob man da ganz die Wahrheit gesagt hat und es nicht jetzt wieder so läuft wie beim Vorgänger, wo die frühen Käufer nach einem Jahr das Problem hatten "optisch" ein altes Auto zu fahren, wegen der geänderten und mit LED-Technik versehenen Rückleuchten ... und zumindest für LEDs hinten nach dem LCI scheint jetzt eine nicht ganz geringe Möglichkeit zu bestehen:
http://www.worldcarfans.com/11…ries-sedan-spied-up-close
Außerdem sin erste "offiziele" Bilder vom M4 Konkurrenten ATS-V Coupe geleakt worden ... darauf wirken die Proportionen jedenfalls nicht meht ganz so unschön wie auf den letzten Spypics ... nach dem Bericht soll er mit 450PS kommen:
