BMW M3 (F80)...alles Infos

Zitat von Mister_P

Hallo zusammen!
Bin neu hier! (lese aber eigentlich schon eine ganze Weile mit) =)

Der Sound ist ja schonmal echt nich schlecht. Und irgedwo hab ich hier auch schon gelesen das der R6 im F80 bis 7800 drehen soll!? Klingt vielversprechend.
Was mich nur etwas verwirrt: Ich hab mal was von nem Motor gehört der mit ca 500PS @8000rpm dauertest´s klaglos absolviert hat. Dachte bisher immer, dass das der V6 war...? Aber scheinbar lag ich hier falsch oder?? (ich meine halt wenn der R6 im serien M3 bis 7800 drehen soll, wäre es ja naheliegend das dieser Motor eben mit den 8000 U/min getestet wurde)
Weiß da einer genaueres?

MfG

Was Du nicht so alles gelesen hast

Ist aber nicht verwunderlich...es wird viel geschrieben, noch mehr erzählt und viel mehr spekuliert- denn auch seitens der M-GmbH werden (bewusst???) sehr viele Fehlinformationen in die Welt gesetzt.

Aktueller Stand (Gerücht) ist folgender:
3,2 Liter R6
440 PS
580 Nm (620 Nm mit Overboost)
drei Turbos
1.480 Kg (EU-Leergewicht)

Zitat von Style_F

wirklich nur 20 PS mehr??

war doch bei den modellwechseln deutlich mei leistungszuwachs...

E30 195-215ps - E36 286ps - E46 343ps - E9x 420ps - F80 nur 20?

Es zählt das Leistungsgewicht Und da schaut es wie folgt aus:

BMW M3 E30
Leistung: 195 PS - 215 PS
Gewicht: ca. 1.260 Kg
Leistungsgewicht: ca. 6,1 Kg pro PS

BMW M3 E36
Leistung: 286 PS - 321 PS
Gewicht: ca. 1.520 Kg
Leistungsgewicht: ca. 5,0 Kg pro PS

BMW M3 E46
Leistung: 343 PS - 360 PS
Gewicht: ca. 1.580 Kg
Leistungsgewicht: ca. 4,5 Kg pro PS

BMW M3 E90
Leistung: 420 PS
Gewicht: ca. 1.700 Kg
Leistungsgewicht: ca. 4,0 Kg pro PS

BMW M3 F80
Leistung: 440 PS
Gewicht: ca. 1.500 Kg
Leistungsgewicht: ca. 3,4 Kg pro PS

Die Angaben sind nun alle gerundet und aus Mittelwerten errechnet- denn Ausstattungsbereinigt können die Zahlen ein wenig nach oben oder unten tendieren. Sie sollen nur eine ungefähre Richtung wiedergeben!!!!!

Zitat von Individual_Beamer

Der M390/M392 hat aber unter 4, müssten 3,8 kg/ps sein - wenn man vom richtigen Leergewicht ohne Tankinhalt und Fahrer rechnet.

Es gilt immer das Leergewicht nach EU-Norm 92/21.
Das bedeutet 90% Tankinhalt plus einem 68 Kg schweren Fahrer, 7 Kg Gepäck und alle Betriebsflüssigkeiten!

Im übrigen hier mal das Foto einer Zulassungsbescheinigung Teil 1 eines BMW M3 E90.
Dort steht unter Ziffer G. die Zahl 1.700

Ziffer G. bedeutet:
Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs in Kg (Leermasse)
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/foto1uayj6.png]

Zitat von Individual_Beamer

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein M3 F80 auf ~1500kg inkl. 75kg Fahrer + 70% Tankvolumen kommt.

Also das EU-Leergewicht des F30-335i liegt bei 1.580 Kg...
...und 100 Kg klingen viel...sind es aber eigentlich gar nicht....