Alles anzeigenLeute, im Moment geht es in München drunter und drüber, weil keiner wirklich weiß, in welche Richtung es weiter gehen soll...
Vor einiger Zeit wurde hier ja schon ausführlich berichtet, dass der 4er in 03/2017 eine Produktanpassung erhält.
Aber es geht intern schon lange nicht mehr um den F3x (und damit auch F8x), sondern maßgeblich ist derzeit der G2x (G8x).
Das Problem ist der 4er...
Er leigt weit hinter den erwarteten Verkaufszahlen zurück und aktuell wird hinter den Kulissen wild diskutiert, wie es weiter gehen wird...
Kommt der G20 wie geplant im Frühjahr 2018- oder verschiebt man ihn auf Herbst 2018...oder veilleicht sogar auf Frühjahr 2019?
Und löst man den 4er so schnell wie möglich ab, in der Hoffnung das der Nachfolger sich besser am Markt behauptet? Oder lässt man den 4er so lange wie irgend möglich laufen, um zumindest annähernd in die schwarzen zahlen zu kommen? Und ist es sinndvoll, 3er und 4er zeitlich weiter voneinander zu differenzieren, um den 4er mehr als eigenständige Baureihe zu positionieren?
Das Problem betrifft damit dann auch den nächsten M3- der wieder die Front vom 4er tragen wird...
Sicher ist, dass der M3 nicht vor dem 4er erscheinen wird...weil die Front am 4er Premiere feiern soll! Im ungünstigsten Fall wird es so kommen, dass der F30 im Frühjahr 2018 gegen den G20 getauscht wird...der F32 aber noch bis Ende 2020 weiterlaufen wird, und der Nachfolger erst im Frühjahr 2021 auf den Markt kommen wird- und somit nicht vor Sommer 2021 mit einem M3 zu rechnen sein wird.
Insofern würde die M GmbH über 3 Jahre ohne M3 darstehen....ein Super-GAU!
Daher finden hinter verschlossenen Türen derzeit heftigste Grabenkämpfe über die Ausrichtung der wichtigsten Baureihe der BMW AG und der M-GmbH statt und es ist absolut nichts entschieden, was weiter passieren wird...
Das hast du sehr schön dargestellt. Den Gedanken hatte ich auch bereits.
Aber war es nicht damals beim Wechesel vom E90 M3 auf den F80 M3 genau so?
Der E90M3 wurde mit dem E90 eingestellt. Der E92 (auch als M3) lief weiter bis der F32 kam.
1 Jahr Später kam dann das erst das Release vom M3F80 / M4F82.
Auch wenn "wir" den M3F80 lieber mögen als den M4, verkauft sich der M4 weitaus besser.
eben gleich mit Einstellung des F30/F80 aus dem Programm - mit den Begriffen Spirit, Tradition und Mythen hat es diederzeitige Führung der AG ja eh nicht so, wie viele Entscheidungen contra M-GmbH in den letzten Jahren zeigen.
