Im Small-Overlap-Crashtest IIHS (USA) fallen die 3er F30 durch?

Zitat von ConnorSky

Es geht doch viel mehr um knallharte Wirtschaftsinteressen, von der einen, wie der anderen Seite. Und es mutet schon recht seltsam an, dass ein Crashtest entwickelt wird, bei dem reihenweise vorallem europäische Marken durchfallen. Darf man das nicht mehr hinterfragen? Darf man keine Zweifel mehr äußern?

Wie haben denn japanische/asiatische Fahrzeuge abgeschnitten?

Zitat von ConnorSky

Mich würde echt mal interessieren - rein statistisch, wie oft ein Unfall gegen ein starres - festes Hinderniss im sog. Small -Overlap - Aufbau in der Realität passiert?

Dazu gibt es bestimmt in den USA eine Statistik. Es kann durchaus sein, daß die andere Unfälle haben, wie wir. Also es solche Unfälle öfter gibt.

Zitat von ConnorSky

P.S. Ganz schlimm finde ich, dass bei jedweder Kritik über den Teich sofort(danach kann man förmlich die Uhr stellen) die alte und bekannte Moralkeule rausgeholt wird. Wir alle kennen die Geschichte und wissen um die sehr schlimmen Dinge die passiert sind. Das will niemand in Abrede stellen oder gar verharmlosen, wir sollten uns immer daran erinnern, damit das nie wieder passiert. Doch welche Schuld tragen die Kinder und Kindeskinder. Gibt es eine für alle Zeiten feststehende Schuld, die vererbt wird? Aber mal ehrlich, was hat das alles mit diesem Thread zu tun, warum bekommt der Leser dieses Threads ein Link um die Ohren gehauen, über ein Buch, was zugegeben sehr lesenswert ist, welches sich mit Antiamerikanismuss und Antisemitismuss beschäftigt?

Da bin ich deiner Meinung. Den Amerikanern wirft ja die systematische Vernichtung der Indianer/Ureinwohner Amerikas und "Einsperrung" in Reservate auch keiner vor. Aber die Geschichte wird immer von den Siegern geschrieben. Zumal das, glaube ich, eher ein deutsches Problem ist und außerhalb Europas nicht mal so thematisiert wird.

Zitat von ConnorSky

Darf man das Wort Wirtschaftskonkurrenz und mögliche Wirtschaftsspionage nicht mehr in den Mund nehmen?

Dann fangen wir bitte als allererstes bei den Chinesen an! Was schlimmeres als das gibt es weltweit nicht. Wobei viele europäische Hersteller aller Sparten (also nicht nur KFZ) selbst schuld sind. Lassen dort drüben produzieren, liefern selbst die Technik und das Know-How und weinen dann, daß sie kopiert werden. Ich würde die wirtschaftlich isolieren, bis die sich an allgemeingültige Regeln der Weltwirtschaft halten.

Das Ganze lässt sich weiterspinnen: Umweltschutz

die größten Dreckschweine in dieser Hinsicht sind "unsere" Freunde in den USA und China

Aber das wird dann zuviel OT

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Mich würde interessieren wie die amerikanischen Pappschachteln da so abschneiden. Das man mit dem F-150 da besser weg kommt dürfte nichts besonderes sein. Aber normale amerikanische Autos?

Ich persönlich sehe das ganze schon sehr kritisch. Klar, uns kann es im Grunde egal sein. BMW ist das aber nicht egal. Beim wichtigsten Markt, der USA, bedeutet so ein Ergebnis das die paranoiden Amis weniger Autos der Marke kaufen und das wirkt sich auf alle aus.

Die Doppelmoral beim VW Konzern zeigt das gerade sehr gut. Klar hat VW Mist gebaut und gehört dafür bestraft, dass aber gerade die Amis das so aufbauschen ist einfach ein Witz. Das ist bewusst ein Angriff auf die europäischen Industrien. So sehe ich das zumindest. Das ist eine höchst politische Diskussion. Die USA trägt einen Großteil der Schuld an der Situation die wir hier in Europa gerade haben. Die Lachen sich da drüben über uns scheckig und unsere Politikheinis in Berlin kriechen vor denen zu Kreuze. Dazu kommt eine schlechte Nachricht nach der anderen für unsere Industrie. Gerade die sehr starke Autoindustrie steht plötzlich ständig im Schussfeld.

Passt doch das VW sich mehr nach Russland orientieren wollte und passend in dem Moment der Ami kommt und mit dem Finger wedelt.

Aber ich glaube diese Diskussion hier zu führen bringt da nichts. Zumal man sofort in eine Schublade gesteckt wird wenn man sich dazu mal kritisch äußert. Und nein. Nur weil man kritisch Gegenüber der USA steht heißt das nicht das man deren Produkte nicht mehr kaufen oder benutzen soll. Das heißt nur das man sich nicht alles gefallen lassen muss was von drüben kommt. Etwas was unsere Politiker hoffentlich auch irgendwann mal lernen.

Die amerikanischen Bürger/innen sind da unterm Strich auch nur die kleinen Schafe. Es sind die umgangssprachlichen oberen 10.000 die uns wie Schachfiguren hin und her schieben.

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Wie der F30 wohl im Large-Window-Terrace-Offset WTF Crashtest abschneidet?
Der X3 scheint das zu packen!

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Ganz ehrlich: Es gibt immer Unfall Szenarien wo du nicht wie aus dem Ei gepellt rauskommst. Oder halt Leopard 2 fahren.

Volvo hat da mein ich auch gut abgeschnitten bei.

Die deutschen sollen halt mal aufhören zu jammern und endlich liefern.
Siehe finanzkrise, wo sind die richtig großen banken pleite gegangen? Usa
Welche automobilhersteller mussten verstaatlicht werden? Usa

Hier in deutschland wird der zeigefinger gehoben und dann rumgewurschtelt wie bisher.

Wenn man sich dann das interview vom müller anguckt, wo er alles runterspielt fragt man sich echt, ob der nix kapiert hat? Weder, dass die einheit eindeutlich illegal war, noch, dass in den usa eine andere mentalität herrscht.
Da muss man erst zu kreuze kriechen, darf dann aber wieder mit vollgas durchstarten.

Getapatalked vom Eier-Phone