Z4 2,5i lange gesucht und endlich gefunden

_SR_ · 27. Januar 2016

HI,

ne sorry, der neue Z4 geht gar nicht. Viel zu schwer und viel zu sehr auf Komfort getrimmt, speziell im Vergleich zum Vorgänger.

So sollte er aussehen, speziell diese Farbkombi ist einfach genial:
[Blockierte Grafik: http://www.nfautomotive.nl/uploads/BMW-Z4M-Roadster-2006-006.JPG]

Direkt mal deinen Thread für meinen Suchaufruf gehijackt

Grüße
Sven

Andreas F30 · 27. Januar 2016

Ok, das verstehe ich, vor allem das Metallverdeck würde mir auch nicht gefallen.
Dann gibts noch einen 3.0si Facelift 265 PS, Bj. 11/2006, 103Tsd.km, in 66265 (Saarland) der kommt Deiner Farbkombination schon sehr nahe (monacoblau/oregonbeige) und kostet nur 17.900,-
Statt 365 Nm hat er 315 Nm und ist statt in 5,0 in 5,7 auf 100.
Automatik wird ja wohl nicht in Frage kommen, sonst gäbe es noch einen sehr schönen Blauen 3.0si Facelift genau in Deiner Farbe in 22765 Hamburg mit M-Sportsitzen und anthrazitfarbenen BBS Felgen für 19.400,-

Fazerfahrer · 28. Januar 2016

...immer diese Lästerei über den E89

chris_1860 · 28. Januar 2016

Hübsches Spielzeug hast Dir da gegönnt.

Noch mehr Off Topic:

Habt ihr schon gesehen? http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1216427

Dante77 · 28. Januar 2016

Zitat von Fazerfahrer

...immer diese Lästerei über den E89

Kann ich auch nicht verstehen. Wenn man das immer so liest könnte man meinen einen 7,5 Tonner zu besitzen.
Ich finde meinen Z4 30i agil und handlich. Nur das Lenkverhalten unter Last ist ein kleiner Minuspunkt, der sich aber beheben lässt.

So, genug OT Geblubber.
Andreas, Glückwunsch zum Zetti! Sehr schöne Farbe, leider gibt es seit Jahren kein vergleichbares grau mehr in der BMW Farbpalette.

Viel Spaß damit!

Andreas F30 · 28. Januar 2016

Naja, 200kg mehr (E89 vs. E85), das ist schon ein Unterschied.
Mein E36 328i Cabrio hatte auch 200kg mehr als der E85 2,5i, aber genauso viel Leistung (193 PS). Und ich bin froh, dass ich zum leichteren Z4 gewechselt habe.
Vor dem 328i Cabrio hatte ich einen MX5, da war der Unterschied natürlich noch größer. Der Z4 fährt mit seinem 6-Zylinder und den stämmigeren Außenmaßen aber in einer anderen Liga als der MX5.
Im Innenraum des Z4 fühle ich mich übrigens gegenüber dem 328i Cabrio nicht eingeengter, zumal ich beim 328i ein Windschott über den Rücksitzen hatte.
Und der Kofferaum des Z4 ist genauso groß wie der des E36 Cabrio.

Dante77 · 29. Januar 2016

Zitat von Andreas F30

Naja, 200kg mehr (E89 vs. E85), das ist schon ein Unterschied.

Das wäre auch ein Unterschied. Nur wenn ich das EU Leergewicht eines E85 3.0si mit einem E89 30i (beides Schaltgetriebe) vergleiche, sind es genau 105kg.
Klar, auch 100 kg machen sich bemerkbar. Aber dieser gigantische Unterschied wie man immer vermeint zu lesen, ist es nicht.

Egal wie, ich finde es immer wieder faszinierend vom nominell gleichstarken (und deutlich schwererem) 330d in meinen Zett zu steigen und zu meinen dem fehlen 100 PS.
Das war schon bei meinem 245PS E91 330d so.

Andreas F30 · 12. Februar 2016

Hier noch drei aktuelle Fotos vom E85 mit neuem Glaswindschott:

[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/922/Zl9twt.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/924/YrjWZC.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/924/7k0m9D.jpg]

Dante77 · 15. Februar 2016

Da kann man ja nur bald auf schönes Wetter hoffen! Mich juckts auch schon!

Maximum_Santzgaut · 31. März 2016

Schicker Z4, ich hatte bis vor ca. einem Monat auch noch den Z4 2.5i hier stehen. Jedoch 2003er mit 141tkm. War aber trotzdem ein geiles und extrem fahraktives Auto.
Meiner war mit Eibach Federn und 19" 225/255 bestückt, welche ihn extrem hart gemacht haben. Bist eigentlich mit den "Sportsitzen" im Z4 zufrieden? Für mich waren die eine absolute Katastrophe.
Hab ihn aber verkauft, weil meine wirkliche Zuneigung schon immer dem Z3 galt und ich mir dann da einen 2.8i geholt hab. Wird aber auch einiges erstmal gemacht an ihm.

Roadster fahren ist was feines !