Kurze Frage: Ich hab mir ja auch den Verbindungsträger (https://www.leebmann24.de/verb…-4er-2er-33312284647.html) mit den Schrauben bestellt.
In der Werkstatt haben sie mir gesagt, sie konnten es mir nicht montieren, weil ja die Schraublöcher für die Streben schräg nach hinten am Verbindungsträger fehlen.
Wie habt ihr das gelöst?
son Problem hatte ich nicht
son Problem hatte ich nicht
Du fährst auch eine Limo.
Beim F31 z.b. in Verbindung mit dem Schiebedach hat nach an der originalen Strebe noch 2 Streben angeschweißt die zur HA gehen.
Das ist bei mir der Fall, aber die Platte zu montieren war trotzdem kein Problem. Zumindest hat mir mein Schrauber von keinem Problem berichtet?
So sieht es bei mir untenrum aus
Kurze Frage: Ich hab mir ja auch den Verbindungsträger (https://www.leebmann24.de/verb…-4er-2er-33312284647.html) mit den Schrauben bestellt.
In der Werkstatt haben sie mir gesagt, sie konnten es mir nicht montieren, weil ja die Schraublöcher für die Streben schräg nach hinten am Verbindungsträger fehlen.
Wie habt ihr das gelöst?
Schau mal selber unters Auto. Bei mir haben die Löchter gepasst - Ich habe kein Schiebedach und es hat problemlos gepasst. Es waren auch bereits an den Stellen 6 Schrauben eingedreht. Evtl sind diese sogar lang genug - habe aber auch die längeren bestellt und verwendet.
Bestehende Schrauben raus, Blech dazwischen, neue Schrauben rein
Das ist bei mir der Fall, aber die Platte zu montieren war trotzdem kein Problem. Zumindest hat mir mein Schrauber von keinem Problem berichtet?
So sieht es bei mir untenrum aus
Ja genau, bei dir kann man die 4 Streben, die wie so ne Raute bilden, erkennen.
Die beiden hinteren fehlen bei mir. Hat vlt. was mit Anhängekupplung zu tun. Schiebedach hab ich nicht.
Dutte330 : Du hast doch die Streben bei deiner Limo nachgerüstet.. Wie hast du die denn mit dem Alu-Verbindungsträger verbunden?
Ich glaube, wenn man die beiden Bilder vergleicht, erkennt man, dass meine jetzigen beiden Streben zu weit mittig rauskommen.
https://b-a.d-cd.net/ca7f702s-960.jpg
https://www.fcpeuro.com/public…3312284647.JPG?1609876553
Edit: Ah die alte aus Blech wird weiter verwendet. Deshalb auch die längeren Schrauben.
Die Schrauben hatte ich, wie von euch beschrieben, mitbestellt (17 22 7 833 189).
Sicher, dass du die hintere V-Strebe nicht hast? Die sind so "unscheinbar", ich habe sie bei mir unterm Auto auch nicht wahrgenommen. Denn bis zum vorderen V (von Hinten betrachtet eher umgedreht, wie ein A) ist es ja 1,5m - Da schaut man nicht so hin. Ich habe xDrive & AHK - damit hat das hintere V auch nichts zu - denke ich.
Aber selbst wenn, dass tut nicht zu Sche. Du brauchst nur das vordere V (das von hinten wie ein A gedreht ist). Im vorderen V ist ein Verbidnungsträger bereits verbaut, der mit 6 Schrauben in der Karosserie verschraubt ist. Diese 6 Schrauben werden gelöst, und das Verbindträger-Alublech wird zwischen Karosserie und dem V eingeschoben. Dann werden die selben Löcher wiederverwendet. Und soweit ich weiß, ist das vordere V beim F31 und F33 (Cabrio) Serie.
Edit: Ah die alte aus Blech wird weiter verwendet. Deshalb auch die längeren Schrauben.
Die Schrauben hatte ich, wie von euch beschrieben mitbestellt (17 22 7 833 189).
Genau, dieses Blech wird gelöst, das neue Alublech kommt dazwischen, dann wird alles zusammen wieder festgeschraubt. Das alte Blech bleibt, das neue ist zusätzlich.
