Klingt ja fast nach Saugmotor.
Ja das denke ich auch manchmal.
Ich würde nicht behaupten, dass der Sport+ Modus tatsächlich ein "Saugermodus" ist - aber es kommt dem schon sehr nahe, zumindest und insbesondere im Vergleich zu den restlichen Modi. Und das alles nur durch einen Knopfdruck
Ich vermute letztendlich wird hier einfach weniger Wastegate gefahren und dafür die Drosselklappe geschlossen/zur Regelung herangezogen. Sozusagen der Ansaugtrakt als Druckspeicher mißbraucht - wie gesagt, nur ne Vermutung 
Wäre mir sehr neu das die Neueren Motoren über Drosselklappe laufen, Normalerweise verwendet BMW die Variable Ventilhubsteuerung 
Kann natürlich auch sein, stimmt. Mein Fehler 
Wäre mir sehr neu das die Neueren Motoren über Drosselklappe laufen, Normalerweise verwendet BMW die Variable Ventilhubsteuerung
Also ich sehe da sehr deutlich eine sehr große Drosselklappe
Ich vermute letztendlich wird hier einfach weniger Wastegate gefahren und dafür die Drosselklappe geschlossen/zur Regelung herangezogen. Sozusagen der Ansaugtrakt als Druckspeicher mißbraucht - wie gesagt, nur ne Vermutung
Im S55 wird es bei Sport / Sport+ so gemacht und auch in der Anleitung kommuniziert, also dass die Wastegates mehr geschlossen sind
Also ich sehe da sehr deutlich eine sehr große Drosselklappe
Ja, ich hab ja nicht gesagt das es keine Drosselklappe gibt, lediglich nur das die Ansteuerung des Gaspedals die Ventilhubsteuerung regelt...
Also ich sehe da sehr deutlich eine sehr große Drosselklappe
Ein B58 für 2700£?! Krass 
Warum? Ist doch n guter Schnitt 
2700€ minus Ausbaukosten und Wegstrecke 1500km (einfache Entfernung als Arbeitsweg -> steuerlich absetzbar ), da bleibt noch einiges über 
Is is n blauer?
Ist das mit dem blauen ein Insider? 
