BMW 340i M Performance Power and Sound Kit

Zitat von Prospecco

Zur Lautstärke von DP und MPPSK:

Treffen in ZH

Haben uns letztes Jahr mal mit ein paar anderen getroffen und kurz im Stand gemessen, jedoch bis Drehzahlbegrenzer.
Abstand und Winkel so wie es anscheinend auch die Polizei misst.

Meines Wissens nach ging das Messgerät auch "nur" bis 125db, müsste den Besitzer des solchen aber nochmals fragen.

Hatte hier in der Schweiz aber bisher ebenfalls keine Probleme mit den Behörden. Nicht einmal in der Halle des Straßenverkehrsamtes.
Man muss sich nur zu benehmen wissen... und auch, wenn man es nicht muss.

@Kerio
Woher kommst Du? Zürcher Oberland vielleicht?

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Odet falls in meinem Fall, die Klappensteuerung clever benutzen

Zitat von danituga

Hast du eine andere DP verbaut?
Wie ist es, wenn du im Comfort mit geschlossener Klappe bei 3750U/min misst?

Nein Hat Nico nicht verbaut - noch nicht

Ich war heute aufn Prüfstand.

Unkorrigiert:

368 ps
544nm

DIN:

374ps
554nm

Kann man mit Leben

Ich komme noch mal auf die unansehnliche bräunliche Verfärbung auf dem ESD zurück.

Mein ESD ist ca. 20000 km gelaufen und war nicht ganz so doll verfärbt, aber mich hat es trotzdem gestört.

Aus meinen alten Mopped Zeiten ist mir OptiGlanz Intensivreiniger wieder eingefallen.
Ich ich muss sagen das Ergebnis ist TOP.

Hier habt ihr vorher und nachher Bilder.

Zur Anwendung .... am Besten mit einem Pinsel arbeiten. Aluminium und unlackierte Kunststoffteile vertragen sich nicht mit diesem Reiniger.

An den Rohren im Hintergrund kann man super sehen wie gut der Reiniger gewirkt hat.
Verfärbungen und Rost haben keine Change.

Zitat von Br8i

Autosol könnte da bestimmt auch helfen.

Autosol Anti-Blau könnte in dem Fall wirklich helfen. Wäre eine Alternative die man mal testen könnte.

Hi, mit Autosol habe ich auch gute Erfragungen gemacht, ist auch ziemlich gut für die Auspuffblenden aus Edelstahl

Früher hat man an seinem Motorrad den sündhaft teuren Akra Titan Krümmer mit Allerlelei Hitze behandelt dass er dann Blau anläuft und man ein richtig heftiger Heizer ist heutzutage krabbelt man unters Auto und poliert seinen Titan Endropf mit Blau-weg Paste auf Hochglanz verkehrte Welt

340i mit MPPSK als Basis:

HJS 300 Zeller, Eventuri Intake und Software (bootmod3 Stage 2 (98 RON)

Die Karre rennt laut Tacho (F8x Kombi) 310+. Gefühlt gehen 320-325.
Musste allerdings bei 310 vom Gas. 280-290 in ca 2 Sek bei 12 Grad Außentemperatur.

Bin wirklich erstaunt was der Bock kann.
Nächste Woche kommt ein neues Leistungsdiagramm. Schätze das wird irgendwo bei 450-470 PS liegen mit 700 NM.

Bin gespannt