BMW 340i M Performance Power and Sound Kit

Hitze und Straßendreck ergeben gerne sowas

Gesendet von meinem Taschenrechner

Ja schon klar, hatte bei meinem 328i mit Perf.-ESD nach 2.500km nocht nicht so eine Verfärbung im Gedächtnis. Wird dann wohl am Material liegen...

Zitat von bmw-2002

Ich habe meinen seit April und bin jetzt knapp 2.500 km gefahren. Ist euer Perf.-ESD auch schon nach so kurzer Zeit in der Mitte so stark braun verfärbt? Gebe meinen demnächst wegen einiger Mängel in die Werkstatt, frage mich ob das Normal ist.

So sieht meiner nach 3.000 km aus.

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/ppsk_esdhtjg3.jpg]

Zitat von bmw-2002

Ich habe meinen seit April und bin jetzt knapp 2.500 km gefahren. Ist euer Perf.-ESD auch schon nach so kurzer Zeit in der Mitte so stark braun verfärbt? Gebe meinen demnächst wegen einiger Mängel in die Werkstatt, frage mich ob das Normal ist.

Ist bei mir das gleiche. Nicht schön, hab schon überlegt ob es nicht machbar wär, den ESD mit hitzebeständigem, schwarzem Lack zu lackieren. Wird aber wohl ohne Ausbau nix....

Also meiner glänzt nach 15tkm eigentlich noch wie am ersten Tag... Zumindest ist mir nix groß aufgefallen

Habe mal ein Bild Hochgeladen :

Damit ist er nach 2.500 km mehr angesifft als meiner am 328i nach 25.000 km (Bild siehe Album).

Oha, bei mir ist nichts dergleichen zu sehen...

So sieht meiner aus (nach ca. 14.000 km).

Ist das denn kein Edelstahl.....?

Das ist Edelstahl und der kann sich verfärben
Wobei man dazu sagen muss das die Legierung bei den AGAs nicht die beste ist und was Korrosion angeht nicht so widerstandsfähig wie es sein sollte

Gesendet von meinem Taschenrechner

Hat jemand irgendwelche Tipps/Pflegemittel, mit denen man das (wieder) sauber bekommt oder einigermaßen sauber halten kann?