BMW 340i M Performance Power and Sound Kit

Zitat von Abzug86

Ich poste hier auch nochmal das, was mir eben mein Händler mitgeteilt hat:

Das MPPSK ist definitiv NICHT eintragungspflicht. Dies hat er nach Anfrage direkt von BMW mitgeteilt bekommen, wozu ihm auch ein Informationsschreiben vorliegt. Natürlich darf die Änderung im Fahrzeugschein eingetragen werden, ist durch die Homoligation des MPPSK aber absolut unnötig. Ich lade dieses Schreiben hier hoch, sobald ich es von meinem Händler erhalte.

Jede Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig! Muss sogar SOFORT in den Schein übertragen werden! Übrigens auch jede Direkt vom Fahrzeug-Hersteller. Es gibt keine Leistungssteigerungen mit ABE oder eintragungsfreie Leistungssteigerungen. Ich weiß gar nicht wie ihr auf so einen Schwachsinn kommt. Das Verändert die Daten im Fahrzeugschein, ist doch logisch, dass die abnahmepflichtig ist. Übrigens würde mich das Dokument von BMW brennend interessieren, dass das widerlegt....

Zitat von CHS Bünde

Hallo in die Runde,
ich darf mich kurz vorstellen, ich bin Frank und Inhaber des CarHifi-Store Bünde.

Ich fahre seit gut 2 Jahren einen 535D, ist wirklich ein gutes Auto, ich muss dazu sagen das es mein erster BMW ist, ich bin bis dato immer VW/Audi gefahren, vor dem 5er einen A6 4G. Mit der Leistungsentfaltung im 535D bin ich nicht ganz glücklich, ich fand damals bei der Probefahrt einen 530D richtig zügig gegenüber meinem A6 mit 245PS und (liebgewonnenen Zangsallrad), der 535D geht gefühlt nicht viel besser, evtl. oben raus. Da der Golf meiner Frau evtl. gegen einen Golf 7 Variant oder Passat eingetauscht wird und das Leasing meines 5ers im April endet, bin ich ernsthaft über den 4er am nachdenken, wobei ich hier wohl eher zum Gran Coupe greifen würde, damit kann man auch mal zu viert vernünftig los, optisch finde ich den 4er mit den schönsten BMW. Eigentlich hatte ich den Audi S4 fest im Visier, ich wollte seit Ewigkeiten mal etwas sportlicheres und bin halt Kombi/Touring Fan. Da zwei davon aber keinen Sinn machen schiele ich zum 440i mit PPK der von der Performance ja mit dem S4 auf Augenhöhe sein sollte. Ich finde zwar nach wie vor den Innenraum im Audi qulaitätsmässig deutlich wertiger als bei BMW, aber da wir im Geschäft mittlerweile zu 80% BMW´s soundtechnisch aufwerten ist so ein BMW als Vorführwagen unerlässlich und schick ist er ja auch zweifelsfrei!

Hier jetzt meine Fragen:

440i mit xDrive oder ohne? Das Performance Kit ist gesetzt, sollte sich ja mit dem Leasing vertragen, oder?

oder doch ein 435D falls es hier auch ein PPK gibt?

Ich muss den 440i oder einen 340i unbedingt mal probefahren, bin seit Ewigkeiten nur 6 Zylinder Diesel gewohnt.

Könnt ihr was zum Verbrauch bei normaler Fahrweise sagen? Verbrauch bei Autobahntempo?

Danke schon mal fürs zuhören und eventuelle Antworten.

mfg
Frank

Alles anzeigen

Der 35d hat als BiTurbo auch lange nicht den gefühlten Punch eines 530D Singleturbo. Er ist zwar schneller, aber subjektiv fehlt halt was.

Ich würde auf jeden Fall den 40i empfehlen. Man kann ihn bei einiger Beherrschung auf Langstrecke mit <8l fahren. Wenn man's ständig nur krachen lässt, dann ist natürlich mehr drin.

Alleine das MPPSK und der Sound sollte für einen HiFi-Store DAS schlagende Argument sein. Ich sag nur, 90db eingetragenes Standgeräusch

Achja - auf jeden Fall keinen xDrive wenn du nicht in den tiefsten Bergen wohnst (Bünde klingt jetzt nicht direkt danach ). Ich würde eher zum 340i greifen als zum 440i GC - aber das ist reine Geschmackssache...

Auf Straßenbahnschienen, auf nassem Kopfsteinpflaster, auf schneebedeckter Fahrbahn ist Allrad hilfreich.
Muss man nicht haben, hilft aber.
Ich möchte es nicht missen.

Danke für eure Antworten,
was den xDrive betrifft, bin halt leidenschaftlicher Skifahrer und daher ab und an in den Bergen, wobei das mit dem 5er jetzt auch immer ging. Das einzige was mich aber wahrscheinlich bei fehlenden xDrive wirklich stört ist das Anfahren an Kreuzungen wenn man mal zügig weg muss. Das war beim Audi halt mit drauflatschen getan, der zieht dann sauber seine Spur. Der 5er hat immer so eine extrem miese Gedenksekunde und dann haben die Regelkreise Hochprogramm. Und bei Nässe merkt man das auch extrem, vom Schnee mal abgesehen, da ist es eh klar. Aber gut, das sind alles Situationen die unter 5% im Jahr ausmachen, von daher werde ich wohl auf xDrive verzichten. Über den neuen Motor im 440i ließt man eigentlich auch nur gutes.

Steht jetzt eigentlich noch ein Facelift beim 4er an?

Und ja, der Sound von der AGA würde zum Sound innen (nach Modifikation von uns) natürlich perfekt passen!

Zitat von CHS Bünde

Steht jetzt eigentlich noch ein Facelift beim 4er an?

Ja! http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1276712

Ist der Termin dafür bei uns für diesen Herbst anberaumt?

Zitat von totti

Jede Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig! Muss sogar SOFORT in den Schein übertragen werden! Übrigens auch jede Direkt vom Fahrzeug-Hersteller. Es gibt keine Leistungssteigerungen mit ABE oder eintragungsfreie Leistungssteigerungen. Ich weiß gar nicht wie ihr auf so einen Schwachsinn kommt. Das Verändert die Daten im Fahrzeugschein, ist doch logisch, dass die abnahmepflichtig ist. Übrigens würde mich das Dokument von BMW brennend interessieren, dass das widerlegt....

Also, ich habs grad hinter mir, und da steht ganz klar drin daß die Fahrzeugpapiere unverzüglich nachzutragen sind, inklusive Vorschlag wie das im Fahrzeugschein aussehen kann.

Jürgen

Wir warten noch alle gemeinsam auf das ominöse Schreiben

Grüße
Sven

Zitat von Mod63

Also, ich habs grad hinter mir, und da steht ganz klar drin daß die Fahrzeugpapiere unverzüglich nachzutragen sind, inklusive Vorschlag wie das im Fahrzeugschein aussehen kann.

Jürgen

Ja hast du Recht, steht in meinem Teilegutachten auch drin.

Habe es mir am Wochenende eintragen lassen

Zitat von _SR_

Wir warten noch alle gemeinsam auf das ominöse Schreiben

Grüße
Sven

Ich auch..... gehe mittlerweile auch davon aus, dass es nicht existiert und der Verkäufer - mal wieder - nur absoluten Quatsch von sich gegeben hat.