Ist der Dreier GT eine gute Alternative?

Wenn man den GT nicht leiden mag oder den höheren Kofferraum braucht ist das eine Sache.

Aber der Preis?! Das kann eigentlich nicht das Argument gegen den GT sein. Hier kann es nur um den eigenen Geschmack gehen.

Ich fahre beruflich manchmal den 3er Touring und da merke ich dann wirklich wie unterschiedlich die Sitzhöhe zum GT ist.
Ich brauche nicht die Sitzhöhe eines SUV´s aber der GT ist zum Einsteigen so komfortabel, wie ich mir das wünsche. Der normale 3er und der Touring sind vom Einstieg wirklich tief. Auch im Vergleich zu anderen Fahrzeugen dieser Bauart.

Es muss den In´teressenten aber auch klar sein, dass dadurch ein höherer Schwerpunkt beim GT vorhanden ist, der sich dann natürlich auch auswirkt.

LG

Lakritz_HH

Mir gefällt der F34 sehr gut, habe aber für mich persönlich 2 Ausschlusskriterien gefunden.

1. Die Ladekante/Stufe im Kofferraum. Wenn man Kinderwagen, Fahrrad o.a. reinwuchten muss, finde ich das störend.
Ansonsten gefällt mir der Kofferraum von den Abmessungen besser als im F31.

2. Die geringe Kopffreiheit auf der Rückbank, für Sitzriesen weniger geeignet.
Nicht so schlimm wie im F07 (5-er GT) aber ich würde mich da nicht rein setzen wollen.
Es könnte evtl. auch schwieriger sein mit Kindersitz/Junior reinwuchten als im F31 dort ist der Fond
besser zugänglich.

Für mich wird das tolle Konzept > verlängerte Plattform (des China 3-ers?) und höhere Sitzposition zu Gunsten des abfallenden
Daches (ausgerechnet aus Desing Gründen...jaja das Heck wollten die so haben) etwas verwässert.

Auch vermute ich dass es bei längerer Haltedauer evtl. mal ein Problem mit dem ausfahrbaren Heckspoiler entstehen konnte.
Habe jedenfalls schon bei mehreren F34 gesehen, dass dort was kaputt gegangen ist....kann aber auch Zufall sein
und das Problem tritt ansonsten eher selten auf. Bei denen, die ich gesehen habe ging der Heckspoiler nicht mehr rein,
oder war irgendwie "auf dem Weg" verreckt.

Von der Grundform war da der Opel Signum optimal. Längerer Radstand, große Heckklappe und dazu noch eine verschiebbare Rückbank (dreigeteilt)

Und kein abfallendes Dach. Ich als Sitzriese kann hintern auch noch sitzen. Auch mit Panoramadach.
Es gibt aber wirklich Fahrzeuge, die da besser sind von der Kopffreiheit.
Aber es gibt auch Autos (von denen man das nicht erwartet) die deutlich schlechter als der GT sind. (z.B. der neue Renault Espace )

LG

Lakritz_HH

Gegen X Drive.

Ich fahre schon mehr als 10 Jahre ohne 4x4, und dass bei uns in den Bergen. Habe bis jetzt noch nie Ketten montiert, oder dass ich irgendwo nicht durchgekommen bin.

Und der Schnee gibt es vielleicht schon bald nicht mehr.

Dass geht ohne, weniger verbrauch etc. hat aber seine Vor und Nachteile.

Da hat das Thema "GT" doch ganz schön an dir genagt. Ansonsten hättest du nicht so gehandelt, wie du es jetzt getan hast. Freue dich über den bequemeren Einstieg und das großzügigere Platzangebot. Ich denke (ohne den 325d jemals gefahren zu sein) dass der ebenso mehr als Ausreichend für den GT ist. Von den Fahrleistungen dürfte der auch etwas besser als dein "alter" 320d sein.

Auch wenn ich deutlich weniger Leistung habe zaubert mir der Wagen jeden Tag wieder ein Lächeln ins Gesicht. Zum Einen wegen des guten Fahrkomforts und zum Anderen aufgrund der nachgerüsteten Endstufe/Lautsprecher-Kombination. Dieser Wagen kommt für mich der eierlegenden-Wollmilchsau schon recht nahe.

LG

Lakritz_HH

Freut mich für dich.

Viel Glück morgen.

na dann Glückwunsch zum GT

Ich stand kürzlich auch vor der Überlegung, etwas "höhergelegtes rückenfreundliches" anzuschaffen. Der neue X1 ist optisch echt super gelungen - innen aber schon eher ein Abstieg, wenn man vom F30 kommt. Besser gefällt mir da (innen wie außen) der X4. Mangels Angeboten auf dem Gebrauchtmarkt habe ich nun aber beschlossen meinen aktuellen erstmal noch weiter zu fahren...

VG
Christoph