Umstieg auf F31 330d - 8-Gang Automatik auf Sportautomatik umrüsten?

Hallo Leute,

aktuell habe ich noch meinen F31 318d Handschalter. Ich hatte ihn damals bewusst als Handschalter genommen, da ich davor das 7-Gang-DSG von VW in meinem Fabia RS hatte. Nun hat sich mein Fahrprofil geändert und ich vermisse beim Stop & Go die Automatik. Bei meinen Schwiegereltern konnte ich schon die 8-Gang Sportautomatik (525d 2011 R6) und die 8-Gang-Automatik in einem X1 20d X-Drive fahren.
Für mich ist die 8-Gang automatik ohne Sportsoftware viel zu träge und weniger dynamisch. Die gewünschte Schaltzeit wird nur im S-Modus erreich. Die Sportautomatik ist immer schnell unterwegs und erinnert an mein vorher gefahrendes DSG. Bekanntlich sind die 8HP Getriebe von ZF Baugleich und die einzigen Unterschiede liegen in der Software, den Gangwahlschalter und den Schaltpaddels am Lenkrad.

Da ich zum Ende des Jahres meinen Leasing Wagen abgebe und mir einen Jahres/Dienst oder Werkswagen bis 30.000 km Laufleistung kaufen werde, würde ich gern wissen, ob BMW solche Änderungen durchführt. Hintergrund ist, dass die meisten Fahrzeuge nur die 300€ günstiger 8-Gang Automatik an Board hat. Den Wahlgangschalter (Finde ich optisch einfach schöner) kann ich günstig aus der Bucht bekommen. Da ich die Schaltpaddels nicht benötige, fehlt mir dann eigentlich nur die Sportsoftware. Kann ein Händler die Software vom Getriebe auch ohne Schaltpaddels aufs Sportprogramm flashen?

Da mir meine jetzige Austattung reicht, benötige ich nur die Steigerung Leistung (330d statt 318d), Navi Prof, Automatik und AHK:
- Sicht-Paket (Xenon, Adaptives Kurvenlicht, Ferlichtassistent usw.)
- Fahrkomfort Paket (Servotronic, Armauflage vorn, usw.)
- Park Distance Control (PDC)
- Navi Professional
- 8-Gang-Sportautomatik
- Anhängerkupplung
- Innenraum Grau / Schwarz

Optional freue ich mich aber auch über eine Rückfahrkamera und das Headup-Display...ist aber für mich kein Must-Have.

Danke für eure Antworten.

Gruß
HALi

Zitat von 328d

Mahlzeit

Das Thema wurde in diversen Threads erschöpfend behandelt - ich fasse zusammen: BMW macht das nicht, ein Codierer passt den FA mit der SA an und codiert die betreffenden Steuergeräte. LC ist Baustand / Zeitkriterium abhängig da hier ab 07/13 die Hardware (Getriebe) geändert wurde.

Gruß

Danke für deine Antwort. Hatte zwar ähnliche Threads gefunden, aber nicht mit dem Inhalt. Also wird mit der Änderung des FA (205 auf 2TB) die Funktion freigeschaltet - Sprich es muss keine neue Software geflasht werden? Über die Bauzeit mache ich mir keine Sorgen, da es ein Fahrzeug von ende 2014 / Anfang 2015 wird.

Zitat von compert

Biste schonmal nen 30d mit normaler automatik gefahren?
Was ist denn da schnarchig?
Schaltet absolut zügig und in keinster weise langsammer als die sportautomatik (hätte man aber auch im forum nachlesen können)

Getapatalked vom Eier-Phone

Nein aber der Unterschied zwischen 525d und X1 mit den zwei verschiedenen Programmen war schon echt übel....ich wollte es erst gar nicht glauben und hatte nochmal manel geprüft ob der X1 wirklich 8 Gänge hat. Ich werde das aber natürlich bei einer Probefahrt trotzdem noch testen. Laut BMW sind die Schaltzeiten bei der SAG aber definitiv besser.




\\EDIT: Bin heute morgen (Mini einer Frau zum lichen gebracht) mit einen 2er Active Tourer nach Hause gefahren worden. Die 8 Gang von AISIN hat echt top und schnell geschaltet..ich bin auf die ZF 8HP ohne Sport Programm gespannt.