Was erwartet Ihr vom F30-Nachfolger (G20)?

Zitat von Jester

Etwa bei 5 Minuten sieht man, dass da doch alles verschweißt wird. Nur mit Kleber wird da vermutlich nix halten. Schon gar nicht die Karosserie.

bei ca 7:15 sieht man, wie die Dachstreben nur eingesetzt werden und nicht verschweißt. Genauso die Dachhaut selbst. Die Teile werden bei sehr vielen Herstellern schon seit Jahren nur verklebt.

Du hast ja im Karosseriebau Alu, hoch- und höchstfeste Stähle und die kann man nicht mehr (oder nur bedingt, zB durch plasmaschweissen) miteinander verschweissen. Deswegen wird tatsächlich sehr viel nur noch verklebt. Daß das kein Patex ist, sollte klar sein

ab Min 3:00

Zitat von Jester

Etwa bei 5 Minuten sieht man, dass da doch alles verschweißt wird. Nur mit Kleber wird da vermutlich nix halten. Schon gar nicht die Karosserie.

Dann hattest wohl noch nie mit entsprechenden Industrie-Klebstoffen zu tun

Je nach Einsatzzweck gibts da Zeug an das man sprichtwörtlich den Elefanten hängen kann.

Es kommt ja auch ein bisschen drauf an, ob ein Karosserieteil nur "anhängen" soll oder ob es zur Steifigkeit der Karosserie beiträgt, demnach tragendes Teil ist. Bei einem Unfall würden geklebte Teile sich natürlich grundsätzlich anders verhalten, als verschweißte Teile. Das Dach ist mittlerweile bei einigen Fahrzeugen gar nicht mehr für die Stabilität wichtig, daher kann das z.B. auch eingeklebt werden. Natürlich fährt das Auto nicht identisch mit und ohne Dach, aber es ist nur ein kleines Teil in einem großen Puzzle. Verklebungen werden auch häufig zusätzlich angebracht, damit sich Teile bei höheren Geschwindigkeiten weniger bewegen oder von der Karosserie abheben. Das hat Komfortgründe (weniger Windgeräusche), als auch Abgasgründe (besserer cw-Wert bei höheren Geschwindigkeiten). Es handelt sich also nicht nur um ein entweder oder, sondern auch immer wieder um eine Mischung aus Beidem.

Zitat von Jester

Also ich sehe immer nur eine Stelle die verklebt wird, das ist ja immer dasselbe Teil nur aus unterschiedlichen Perspektiven. Wenn ich das als Laie richtig sehe, dann ist das wohl hinten am Tank Einfüllstutzen irgendwas.Etwa bei 5 Minuten sieht man, dass da doch alles verschweißt wird. Nur mit Kleber wird da vermutlich nix halten. Schon gar nicht die Karosserie.

Viel interessanter finde ich die das Auto so oft streicheln. Ob die das bei jedem Fahrzeug so machen?

Lotus hat bei der Elise ab 1996 schon das Alu-Chassis verklebt, und das Chassis ist ja schon noch so halbwegs wichtig.
http://www.elisewiki.de/wiki/index.php/Chassis

Diese Woche den neuen 3er ungeschminkt auf wilder Bahn gesehen und geknippst

Mod`s, sind die Bilder (ohne Kennzeichen) hier willkommen?

Zitat von Naglmeier

Diese Woche den neuen 3er ungeschminkt auf wilder Bahn gesehen und geknippst

Mod`s, sind die Bilder (ohne Kennzeichen) hier willkommen?

G20 ist ja offiziell vorgestellt, solange kein Kennzeichen zu sehen ist dürfte nichts dagegen sprechen.
Wandern ja immer wieder Bilder hier im Forum von fremden Autos

Am Dienstag nähe München:-)