Bei den BMW Motorrädern war es genauso. Das Markante Gesicht der Doppel R wurde 2015 komplett verändert. Erst fand ich es Hässlich/Ungewohnt. 2016 hab ich trotzdem Bestellt weil man sich dran gewöhnt hat und mehr die Features im Auge hatte.
Wird beim neuen Dreier nicht anders sein
...und die 2019er RR hat nun ein symmetrisches Gesicht. Also einfach 3 Jahre zu früh gekauft! 
...und die 2019er RR hat nun ein symmetrisches Gesicht. Also einfach 3 Jahre zu früh gekauft!
In der Garage ist noch Genug Platz. Ich warte nur das erste Jahr voller Kinderkrankheiten ab. Man kennt ja seine Marke und die Fähigkeiten seiner Werkstätten
Um mal für einen Moment weg von den ganzen Designfragen zu gehen: Bin schon gespannt auf das bereits mehrfach gelobte Fahrwerk. Und so ein 6-Zylinder Diesel mit 265 Pferden ist sicher auch nicht verkehrt
Oder vielleicht einfach mal untreu werden, und den nicht minder gelobten G30 näher ins Auge fassen....
Na, der nun angekündigte 6-Zylinder Otto mit 374 Pferden wird auch was Feines.
ganz gut gemachter Beitrag:
Na, der nun angekündigte 6-Zylinder Otto mit 374 Pferden wird auch was Feines.
Klar, ist natürlich auch nicht zu verachten...
Ich finde halt bei den Dieseln immer die Effizienz faszinierend, also das was aus der vorhandenen Kraftstoffmenge rausgeholt wird. Vielleicht auch was psychologisches, aber sportlich fahren ohne Reue an der Tankstelle hat halt was 
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und
...wer hier wohl von wem "abgekupfert" hat bzw. "inspiriert" wurde?
Peugeot 5008 mit Notch im Scheinwerfer....und TFL-Lichtdesign, welches stark an den VW Golf erinnert...
Wo bleibt die Eigenständigkeit? Oder alles purer Zufall? Eure Meinung?
auch die Anordnung der Armarturen (Tachoeinheit und Bedienbildschirm) und dessen Design...eine gewisse Uniformität kann man nicht absprechen..
am Beispiel: Peugeot 5008
Was meint Ihr?
....und dann noch die 4 Räder.
Man könnte auch einfach mal den Bangle-7er hernehmen, der hatte das Merkmal schon vor langer Zeit.
Alles anzeigenauch die Anordnung der Armarturen (Tachoeinheit und Bedienbildschirm) und dessen Design...eine gewisse Uniformität kann man nicht absprechen..
am Beispiel: Peugeot 5008
Was meint Ihr?
Tacho vorm Fahrer!? Ja das ist ganz klar abgekupfert. Das gab es so noch nie bei BMW. Und Bedieneinheit in der Mitte. Das ist 1 zu 1 kopiert! Ein dreistes Plagiat!
Und Staati hat Recht, den Notch im Scheinwerfer gab es schon im E65.
An das Exterieur des G20 muss man sich gewöhnen. Ich denke aber das geht schnell. Dafür finde ich das Interieur echt super! Aufgeräumt, funktional und so wie man es sich als Premium vorstellt.
