Was erwartet Ihr vom F30-Nachfolger (G20)?

Zitat von Bubu

Wenn du glaubst die Form der Nieren auf dem Foto erkennen zu können dann kann ich nur nochmals wiederholen dass du den Sinn von Tarnung nicht verstanden hast und auch nicht verstehen willst

Ich verstehe Tarnung, habe aber bei BMW noch nicht gesehen, dass in dem fortgeschrittenem Status noch Karosserielinien verfälscht werden.
Dann bleibe ich gespannt, und hoffe dass die Karosseriefuge nicht die finale ist, denn das scheinst du zu meinen.
Würden sie das "Gesicht" versemmeln, würde das Auto sofort uninteressant für mich werden, da zu rund und zu 5er.

Zitat

M-Power schrieb:

....Wenn Du vor einer Milchglastür stehst und siehst dahinter den Schatten einer Frau....

Das ist zu geil. Stimmt, aber: Reiterhüften kann ich auch durch Milchglas erkennen.
Ich baue also auf euer Insider-Wissen.

Gruß
b

Zitat von hoechris

Also die Scheinwerfer haben ja noch gar keine Aussagekraft

Aber um mal das Thema Tarnung aufzubringen schaut mal hier!

Da gibt es eine Rubrik "Vorher-nachher: Der BMW M5"
Zumindest die senkrechten Sprossen innerhalb der Nieren sind in jenem Beispiel gleich.

3er und 4er trennen ist doch gut

3er und 4er trennen finde ich jetzt auch nicht so schlimm ...
Ansonsten würde ich mir nen Audi Kaufen, da weiß man am Ende innen wie außen eh kaum noch, in welchem man gerade sitzt

Um nun nochmal auf das Thema Tarnung zukommen, ohne hier jemanden zu nahe treten zu wollen.

Sicherlich geben Hersteller unnötig Millionen in Entwicklung aus, speziell für Tarndesigns damit der erste Erlkönig der Serie entspricht
Was man bei BMW vielleicht wissen sollte: BMW legt an Erlkönige teilweise auch speziell angepasste Formen an/auf die Karosserie um bestimmte Elemente zu Kaschieren,
da ist also nicht nur ein bisschen Folie drauf und fertig

Ich persönlich warte jetzt einfach auf den G20 und freue mich dann über ein persönliches Urteil. Was ich bisher aber gesehen habe, gefällt mir schon ganz gut.

Irgendwie langsam bin ich einen Fan von dem neuen Interior geworden. Hoffentlich ist das Qualität super duper. Ich empfinde sogar den F3X gut im Qualität. Ich komme aus Porsche ecke daher bin gewohnt an strafe schaltern und harte Plastikswitches, die aber bis unendlichkeit durchhalten.

Mir ist auch wichtig dass die Spaltmaßen sehr fein sind. Ich gucke das Auto als ein Ingenieur und deswegen für mich geht die Funktion vor dem Form.

P.S: Ich bin so eine der nicht an feinste Materialien wert legt, sondern auf langhaltigen Qualität die auch nach 10 jahren nicht auseinander fehlt oden schon nach 5 jahren rissen oder sogar bricht aus und das tut wofür es konzepiert ist/war.

Zitat von blackmamba

Irgendwie langsam bin ich einen Fan von dem neuen Interior geworden. Hoffentlich ist das Qualität super duper. Ich empfinde sogar den F3X gut im Qualität. Ich komme aus Porsche ecke daher bin gewohnt an strafe schaltern und harte Plastikswitches, die aber bis unendlichkeit durchhalten.

Schau dir den neuen 7er oder 5er an und orientiere dich ein wenig daran. Grundsätzlich war und ist die Material Auswahl bei BMW nie unbedingt schlecht.
Audi war da aber einfach schlauer in den letzten Jahren, schöner finde ich es persönlich aber nicht.

Also auf jeden Fall macht BMW in der G Serie einiges richtig, für mich ist der aktuelle 5er ein absoluter Traum, daher freue ich mich auch auf den 3er.

Hallo zusammen,

passt zwar nicht ganz zum Thema, aber kann einer von den „Insidern“ schon was sagen wann der neue 3er im Konfigurator berechnet werden kann?

Gruß