...mal wieder Zett 4

Ok, cool!

Zitat von Fazerfahrer

Kannst Du zufällig noch einen Satz Bridgestone RFT 19" für den Zett gebrauchen?

Nein Danke, kanns kaum erwarten die Holzreifen runterzuschmeißen!

Ich würde Dir raten statt den H&R Stabies die Eibach Stabies zu nehmen.

Es kommt öfters vor, dass die H&R Stabis sich nach einer gewissen Zeit ganz leicht verformen und dann an anderen Bauteilen schleifen.
Das passiert mit den Eibach Stabis nicht, außerdem sind sie ein klein wenig anderes abgestimmt.

Eibach Nummer passend für 35is: E40-20-019-01-11

Zitat von Acky

Ich würde Dir raten statt den H&R Stabies die Eibach Stabies zu nehmen.

Es kommt öfters vor, dass die H&R Stabis sich nach einer gewissen Zeit ganz leicht verformen und dann an anderen Bauteilen schleifen.
Das passiert mit den Eibach Stabis nicht, außerdem sind sie ein klein wenig anderes abgestimmt.

Eibach Nummer passend für 35is: E40-20-019-01-11

Das ist genau andersrum, die Eibach (können) schleifen und deshalb lässt sich z.b. Schmickler ihre eigenen Stabbis bei Eibach bauen.
Ich fahre seit 4 Jahren die H&R VA/HA und da ist auch nach ein paar Hundert Runden auf der GP Strecke nicht´s verformt.

Zitat von Isoklinker

Das ist genau andersrum, die Eibach (können) schleifen und deshalb lässt sich z.b. Schmickler ihre eigenen Stabbis bei Eibach bauen.
Ich fahre seit 4 Jahren die H&R VA/HA und da ist auch nach ein paar Hundert Runden auf der GP Strecke nicht´s verformt.

Mir hat das Markus Schmickler letzte Woche persönlich so gesagt mit den H&R Stabis. Er hat auch nur gesagt, es gab Fälle bei denen das mit den H&R aufgetreten ist. Muss nicht passieren.
Auf der Packung von den Stabis, die mir Markus eingebaut hat, war die oben abgegebene Nummer.
Gibt es wirklich 2 verschiedene Eibach Stabis für den 35is von Eibach?

Zitat von Acky

Mir hat das Markus Schmickler letzte Woche persönlich so gesagt mit den H&R Stabis. Er hat auch nur gesagt, es gab Fälle bei denen das mit den H&R aufgetreten ist. Muss nicht passieren.
Auf der Packung von den Stabis, die mir Markus eingebaut hat, war die oben abgegebene Nummer.
Gibt es wirklich 2 verschiedene Eibach Stabis für den 35is von Eibach?

Die HR und die Eibach nehmen sich nix, aber Markus hat sich irgendwann auf die Eibach eingeschossen. Macht
ja auch Sinn bei der Anzahl der verkauften Sets. Dann kamen die Schmickler Eibach Stabbis und ich habe ihn gefragt
was er hat ändern lassen: Nicht viel Jürgen, nur an den Punkten der Verschraubung, da sie ab und an schleifen!

Klartext: Markus möchte sein Produkt verbauen, aber von den HR Fahrern sind keine Beschwerden bekannt.

Ok, ich verstehe!

Wie auch immer, der Zetti fährt so weitaus besser. Letztlich bin ich mit dem eigentlich veralteten Z jetzt nach den Mods weitaus zufriedener als mit dem F32.

Wir wollen neue Bilder!