Ich habe vorher mit KW telefoniert. Die stellen Zug- und Druckstufe so ein wie es KW für "optimal" befindet.
Die Tiefe habe ich voreinstellen lassen und das ist nun das Ergebnis. Ich bin vom Fahrgefühl auch in dieser Tiefeneinstellung zufrieden - nur für die innerstädtischen Parkmöglichkeiten ist das natürlich nicht optimal. Daher justiere ich nach.
Vom Gesamtsetup brauche ich eigentlich kein Rundstrecken- oder Nordschleifensetup... habe leider keine Zeit für solche Ausflüge