Montage BMW Diesel Ölabscheider F30

Danke für die super Beschreibung, david51


Meiner hat jetzt über 120.000km auf der Uhr und eine gründliche Reinigung der Aansaugbrücke mit anschließender OCC-Installation, wäre angebracht

Hat jemand das System so in Betrieb ?

Hab jetzt mal folgende Teile bestellt:

- BMW Luftrohr Ventildeckel / KGE-Schlauch ( BMW 586509 10 )
- Mishimoto Oil Catch Can ( MMBCC-MSTHR-BK )


Bei den Messing-Schlauchtüllen und dem Schlauch bin ich mir noch unsicher.
Ich denke dass 3/8"-Tüllen und 1/2"-Schlauch gut passen dürften.


Wenn die ersten paar Teile eingetroffen sind und das System montiert ist, kann ich gerne, bei Interesse,Bilder und ein kleiner Bericht posten

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Hi david,

do you use 3/8" or 1/4" push-in (festo) tube-connectors ?

Zitat von david51

Hello

For my M235i, I bought my next model

https://www.k5optimastore.com/products/add-w1-v2-catch-cans

Alles anzeigen

i know this catch-can - I drived this catch-can in my golf 6 gti.

The quality / finish of the ADD W1-Cans is really great

Zitat von david51

3/8

Thank you

Die ersten paar Teile sind schon eingetroffen.

Mit einem Cutter-Messer ließ sich das KGE-Rohr ohne Probleme bearbeiten.
Der Innendurchmesser der Anschlüsse des Rohres beträgt 16,00 mm.

Die empfohlene Kernlochbohrung für ein G3/8" ist ca. 15,30 mm.
Ich hoffe dass sich Gewinde ohne Probleme schneiden lässt und dass es am Schluss auch abdichtet.

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I will cut a G3/8"-thread in this two plastic-adapters and want to use 1/2"-tubes (12,70 / 19,05mm)

I hope the threads will be sealed and there is enough space for the bigger tubes

Catch-Can ist da.
Die Verarbeitung ist top

Jetzt fehlen eigentlich nur noch die Schlauchtüllen ...

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