Alles rund um die F30/F31/F80 LCI Rückleuchten

Ich hab es als Set bestellt extra mit Fahrgestellnummer, der Kabelbaum hat wohl etwa 80€ gekostet.
ich finde keine richtige Anleitung für ein Cabrio..

Wäre sehr hilfreich wenn mir jemand sagen kann ob man das jetzt ohne großen Aufwand zum blinken bringen kann oder nicht. Ansonsten muss ich das komplette Kabel austauschen. Verstehe nur denn Sinn dieses Kabels nicht, was mir jetzt zugeschickt wurde. Es kann ja nur für das Cabrio passend sein. Die Stecker haben ja alle gepasst an die Rückleuchten..

oder fehlt einfach das weitere Zwischenstück zum REM mit zwei Adern mehr ? Weiß nicht ob sowas mit dabei sein sollte

Sie fügen HELC und Code hinzu?

mein Tutorial

Zitat von david51

Sie fügen HELC und Code hinzu?

mein Tutorial

das hilft mir leider auch nicht weiter

Hast du HELC hinzugefügt?

Es ist bei mir alles passend codiert !
das Problem sind die 2 Adern die fehlen, für die inneren Blinker.. alles andere funktioniert einwandfrei.

ich weiß nicht wo ich das anschließen muss ?
weil mein neuer Kabelbaum nur bis zur Zwischenklemme geht und nicht bis ans REM.
hier hab ich nochmal ein Foto. Das neue Kabel endet da mit den 2 Steckern. Die ich dann weiter zum REM da einstecken muss in das andere Kabel was schon vorhanden ist. Aber dieses kurze Stück hat ja sozusagen 2 Adern weniger, das dann weiter zum REM geht !? Oder Irre ich mich ?
Ich verstehe nicht wie sich das BMW nun gedacht hat.

Sie haben die alte Verkabelung abgebaut?

Nein selbstverständlich nicht !
das ist das NEUE mitgelieferte Kabel !

Hat hier noch niemand einen Cabrio auf LCI Rückleuchten umgerüstet ?

Die alte Verkabelung Ich spreche über den Kofferraum zum Modul