Alles rund um die F30/F31/F80 LCI Rückleuchten

Ich rede auch nicht von Schaltplänen - sondern nur von der möglichen separaten Ansteuerung per Codierung. Also z.B. davon, die äußeren Blinker zum Welcome Light hinzuzufügen, die inneren aber nicht (oder umgekehrt).

Und diese Möglichkeit gibt es - jedenfalls nach meinen Beobachtungen - auch bei LCI-Fahrzeugen nicht. Aber das ist eigentlich das, was - nach meinem Verständnis - für den funktionierenden Einbau eines Nachrüstsatzes relevant wäre.

Nehme aber nicht für mich in Anspruch, da 100%ig durchzublicken. Ich wollte nur mal das festhalten, was ich sehen kann.

Hallo,

nur es muss - bzw. sollte - ein Sinn dahinter sein, dass bei den LCIs die inneren Blinker woanders angeschlossen werden und nicht dazu geklemmt werden.
Beim Codieren wird, wie du es sagst, nicht unterscheiden zwischen Blinker 1 und 2 - nur zwischen rechts und links.

Thorsten

Zitat von Thorsten

Hallo,

nur es muss - bzw. sollte - ein Sinn dahinter sein, dass bei den LCIs die inneren Blinker woanders angeschlossen werden und nicht dazu geklemmt werden.
Beim Codieren wird, wie du es sagst, nicht unterscheiden zwischen Blinker 1 und 2 - nur zwischen rechts und links.

Thorsten

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Der Sinn ist sicher die seperate Überwachung bei Funkionsausfall. Seperate Codierung braucht man ja auch nicht, wenn eine Codierung beide Ausgänge steuert. Vielleicht ist auch im Rem einfach eine Brücke zum separaten Anschluß
Oder BMW möchte im Nachrüstsatz noch neue REM Module mit verkaufen für die "alten" F3x.

Gruß Mario

Ohmann jedes mal wenn ich einen F30 LCI sehe denke ich mir, Wann kann ich das haben haha

Einer im Gebäude fährt einen dienstlich ... sehr enttäuschent wenn man sich morgens in der TG dahinter stellt und die LCI Leuchten betrachten darf.

Ich denke ich werde das beim machen lassen, also Einbau inkl. Codierung, ist mir zu viel fummelarbeit J

BMW verkauft den nachrüstsatz bestimmt mit irgend einem zusatz und kostet dann alles ein heiden Geld....so wie mit den Led Nebelscheinwerfer zum nachrüsten. Den da geht ja auch einbauen und codieren.....und im satz ist ne Hupe und Steuergerät dabei.

DIe LED Nebelscheinwerfernachrüstung von BMW ist ja ein Witz, ohne COdierung, dafür mit Widerständen.
Für die Heckleuchten wird aber codiert und auch nur ein normaler Kabelsatz verlegt.

Zitat von Mario540i

Der Sinn ist sicher die seperate Überwachung bei Funkionsausfall. Seperate Codierung braucht man ja auch nicht, wenn eine Codierung beide Ausgänge steuert. Vielleicht ist auch im Rem einfach eine Brücke zum separaten Anschluß
Oder BMW möchte im Nachrüstsatz noch neue REM Module mit verkaufen für die "alten" F3x.

Gruß Mario

Hallo,

dann wäre das beim LCI aber auch überwacht, was nicht so ist.
Kalt- als auch auch Warmüberwachung gibt es keinen Blinker 2.

Thorsten

Hallo zusammen hier die originalen BMW Einbauanleitungen zur Nachrüstung der LED Scheinwerfer für den F30 F31.

Für PRE_LCI Modelle Vorne + Hinten
FÜR LCI Modelle Vorne

Viel Spass bei der Umrüstung !

Teil 1

Hab die Anleitung für die Heckleuchten mal hier angehangen.

Auch wenn da F80 nicht drin steht, hoffe ich, dass es dafür ebenso gillt. Bin mit meinem Teilemann schon in Kontakt

Gibt es denn den Kabelbaum Mittlerweile zu bestellen?