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Sascha's BMW F30 328i *verkauft* PP zu verkaufen
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Hallo Sascha,
ich will dir ja nicht zu nahe treten,
aber bei den ganzen Änderungen die machen willst,
hätte ich mir gleich nen andere Karre gekauft,
zumal du für die Umbauten gleich noch nen
Wagen hättest bestellen können!Gruss
Andreas -
Hallo Sascha,
ich will dir ja nicht zu nahe treten,
aber bei den ganzen Änderungen die machen willst,
hätte ich mir gleich nen andere Karre gekauft,
zumal du für die Umbauten gleich noch nen
Wagen hättest bestellen können!Gruss
AndreasDem kann ich mich nur anschließen, denn gerade was das M-Paket betrifft, wird da der Umbau nicht sonderlich günstig, dass es besser gewesen wäre direkt einen mit M-Paket zu nehmen.
Göran
PS: Bezüglich Streifen, würde ich die seitlichen nehmen, denn die Topstreifen passen irgendwie nicht so recht. Ist ja kein Mini.;)
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Das normale M-Paket (aerodynamik) kostet
mit Anbau unter Brüdern 2000 euro, da alle Halter,
mit geändert werden müssen, die passen nämlich nicht!
Mit den ganzen Performence Umbauten, die da kommen
sollen ist man locker 10000 euronen los!
Hinzu kommt, wenn man die Kohle locker hat, kauft man
(Oder least) neu, und kauft keinen Jahreswagen,
der zwar von innen gut ausgestattet ist, aber von aussen
so gar nicht dem entspricht was man eigentlich will,
heisst also, man hat sie nicht locker und baut noch am
Fahrzeug rum wenn die erste G- Reihe auf dem Markt ist!Sorry, aber für mich unrealistisch und nich nachvollziehbar!!!
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Hi,
dass ist Ansichtssache. Den zu dem Preis den ich bezahlt habe mit M-Paket nicht zu finden.M-Paket nachrrüsten inkl. Performance Paket ist mit den richtigen Freunden recht günstig.
Einbau ist selbst zu machen. An meinem E90 habe ich alles selber gemacht.
Der eine so, der andere so
Gruß
Sascha -
Hallo Sascha,
ich will dir ja nicht zu nahe treten,
aber bei den ganzen Änderungen die machen willst,
hätte ich mir gleich nen andere Karre gekauft,
zumal du für die Umbauten gleich noch nen
Wagen hättest bestellen können!Gruss
AndreasJap zum Beispiel nen E60 M5 oder E90 M3. Oder nen GTI oder oder oder... Wer sich den neu kauft zahlt 60t€ liste. Was man dafür für Autos bekommt.
Ich z.b würde mir nie nen BMW als Neuwagen kaufen, verurteile aber nicht die die das tun. Jeder dem seinen...Das normale M-Paket (aerodynamik) kostet
mit Anbau unter Brüdern 2000 euro, da alle Halter,
mit geändert werden müssen, die passen nämlich nicht!
Mit den ganzen Performence Umbauten, die da kommen
sollen ist man locker 10000 euronen los!
Hinzu kommt, wenn man die Kohle locker hat, kauft man
(Oder least) neu, und kauft keinen Jahreswagen,
der zwar von innen gut ausgestattet ist, aber von aussen
so gar nicht dem entspricht was man eigentlich will,
heisst also, man hat sie nicht locker und baut noch am
Fahrzeug rum wenn die erste G- Reihe auf dem Markt ist!Sorry, aber für mich unrealistisch und nich nachvollziehbar!!!
... Halter Wechsel war gestern
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Ok, wenn du günstig an die Teile kommst und viel selbst machen kannst, schaut die Rechnung schon anders aus.
Wichtig ist, dass man wirklich weiß was auf einen zukommt und man sich nicht übernimmt.
Göran
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"Basteln" am Fahrzeug macht Spaß, geht mir zumindest so.
Der Rückbau meines E90 wurde bei Minusgraden vollzogen
Beim F30 hat man die Halterungen gleich so gebaut, dass sie vom m Paket zum Std Paket gleich sind (mit 2 kleinen Ausnahmen )
Gruß
Sascha -
Klingt interessant. Kannst ja ne kleine Anleitung dazu schreiben, wenn Du Lust hast. Gibt später sicher einige, die das auch machen wollen und sich über sowas freuen.
Grüße Göran
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Werde wieder alles dokumentieren
Gruß
Sascha