Sascha's BMW F30 328i *verkauft* PP zu verkaufen

Zitat von Xray

sofern du die Variable Sportlenkung und das adaptive Sportfahrwerk hast eine coole Sache...das in diesem Menüpunkt einprogrammieren zu können...ansonsten finde ich diese Codierung aber überflüssig...da du das Antiblockiersystem..beispielsweise auch manuell bzw über den Fahrerlebnisschalter Sport+ deaktivieren kannst...

bei der M-Drive funktion kommen die oben genannten Funktionen dazu...sofern man diese hat... ansonsten passiert nicht viel mehr...oder bin ich da falsch informiert?

finde auch, dass sowas nur sinn macht, wenn wie z.b. beim M3 da eine zugehörige Kurzwahltaste am Lenkrad vorhanden ist, um es mit einem Knopfdruck zu aktivieren...hast du diese denn verbaut?

mich würde echt mal interessieren wie dir die variable Sportlenkung und das adaptive Sportfahrwerk gefallen...? hab schon echt viel gutes darüber gehört...

Gruß,

Chriss

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Hi,
jap habe ich beides (Variable Sportlenkung und das adaptive M Sportfahrwerk ). Und ich bin sehr zufrieden damit. Codierungen sind ehr zu 80% nur Spielereien
Kurzwahl am Lenkrad habe ich nicht.

Das mit der Klappe, da bin ich auf der suche. Ich würde mich freuen wenn man die aus dem iDrive direkt ansteuern könnte

Gruß
Sascha

Heute war ich beim Kollegen und wir haben den BMW mal auf die Bühne genommen. Eigentlich nur, um die Schelle nachzuziehen.

Was wir gefunden haben war echt ein wenig hart.

Meiner ist jetzt 1 1/2 Jahre alt und hat 23.000 Km runter.

Hinten sind die Stoßdämpfer am Ende, die Gummipuffer sind porös, an einem Teil Rost.

Vorne sind die Querlenker am Klappern (alle Streben).

Da ich am Freitag meinen Abgebe um auf Garantie die Mittelarmlehne zu wechseln und die Beifahrertür Klappern zu entfernen werde ich morgen erstmal hin um das anzugeben.

Ich Zweifel echt mehr und mehr an der Qualität.

Hier mal ein paar Bilder:

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Gruß
Sascha

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Also war bei BMW.
Rost: wird von BMW nichts gemacht, da dort zumutbar und nicht funktionsstörend

Gummi porös: auch hier wird wohl nix gemacht (Anfrage wird aber gestellt) da normaler Verschleiß

Stoßdämpfer hinten: auch hier keine Aussicht auf Erfolg, da normal

Querlenker: werden die gummimanchetten ausgetauscht

Motorhaube: wird neu eingestellt

Laub im Motorraum: gibt keine PUMA dafür, Anfrage ist gestellt. Werde da wohl selber was basteln...

Soweit erstmal der Stand

Gemacht wird jetzt:
- Motorhaube einstellen
- Motorhaube Schließung einstellen
- Mittelarmlehne tauschen
- quietschen der Lenkung
- Klappern Tür Beifahrerseite
- Querlenker Gummimanchetten

Gruß
Sascha

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Hi,

ich hab am WE ein paar neue Bilder gemacht.

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Gruß
Sascha

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