Uebersetzungen Getriebe und Hinterachse

    Hallo zusammen, guten Abend in die Runde.
    Ich habe einmal alle Themen dieser Gruppe ueberflogen aber nichts zu meinem Thema gefunden. Also zu meinem Problem:
    Als grosser Fan der Nordschleife (nicht lachen dass ich das mit einem F31 328 mache, aber etwas besseres/anderes kann und moechte ich mir nicht leisten) nehme ich meine Fahrten natuerlich mit dem Handy auf, und nutze dazu den Laptimer von Harry. Dieses wie ich finde erstklassige Tool nimmt auch die Daten der Uebersetzung mit auf. Aber, ich finde die Daten nicht und der :) hat heute in seinen schlauen Computern auch nichts gefunden.
    In der Betriebsanleitung steht nichts dergleichen, und im Verkaufsprospekt steht beim 328i nur das 6 Gang Seriengetriebe. Beim 330d und 335d ist die 8 Gang Automatik Serie, daher stehen dort die Ubersetzungen. Aber sind die gleich zu dem bei mir verbauten Getriebe?
    Und was ist mit dem Hinterachsgetriebe? Auch hier haben die Diesel oftmals eine laengere Uebersetzung weil halt eìne generell andere Motorcharakteristik.


    Ich wuerde mich echt freuen wenn ihr mir helfen koennt bei der Beschaffung dieser Daten. 8o .


    Danke
    Achim

    Hi,


    ist den technischen Datenblättern zu entnehmen.


    I: 4,714
    2: 3,143
    3: 2,106
    4: 1,667
    5: 1,285
    6: 1,000
    7: 0,839
    8: 0,667


    HA: 3,154

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    Boah, das ging schnell. :ty:
    Ich werde direkt mal den links nachgehen.
    :thumbup:

    Die 8 Gaenge sind also genau gleich den Getrieben beim 330d/335d, was aus Sicht der Kosten und Baukastenpolitik absolut Sinn, den Laien aber doch erstaunt. :huh:

    Zumindest die HA-Getriebe Übersetzungen kann man schön aus dem Teilekatalog rauslesen. Nur so als Tipp...
    Beim (Automatik)Getriebe kann man auch zumindest schauen, in welchem Modell gleiche Getriebeversionen verbaut sind.

    Zitat von Der Alte

    Die 8 Gaenge sind also genau gleich den Getrieben beim 330d/335d, was aus Sicht der Kosten und Baukastenpolitik absolut Sinn, den Laien aber doch erstaunt. :huh:


    Übersetzung ist vielleicht identisch, mit Gleichteilen (das ist ja jedem Hersteller das liebste) wird nicht viel sein da der 28i das 8HP45 (bis 450NM belastbar) verbaut hat und die 30/35d das 8HP70